請問飛F3C的直昇機有那些混控要設定?

Wells

小弟想練F3C, 請問飛F3C的直昇機有那些混控要設定? 有同好可以告訴我您愛機的混控設定嗎?

還有, 下面這些設定那些一定要? 那些不一定要? 那些
根本不必要? 可以告訴我您的看法嗎? 謝謝!
1. Revolution Mixing (Normal Gyro)
2. Gyro Mixing (Normal or Head-lock)
3. Governor Mixing
4. Needle Mixing
5. Rudder --> Throttle Mixing
6. Aileron --> Throttle Mixing
7. Elevator --> Throttle Mixing
8. Rudder  --> Aileron Mixing
9. xxx --> xxx Mixing???

march

練f3c所需要的混控?我想剛開始練不要用太多補償性的混控,例如早期有打尾舵自旋機體時要加上油門補償的混控(增加尾舵pitch會增加馬力負荷),初學f3c我想你手的感應並無法細膩到這程度,相對的當你手指撥動搖桿相對控制機體動作已細膩到某個程度,我相信你會認為這一切混控並不是那麼重要,反而去練習感應風對機體的影響;去感應引擎馬力對於機體動作的影響;你對於你自己組裝機體的瞭解程度...這些可能佔75%,剩下的25%才是.........你和世界冠軍用同樣裝備!!!!歡迎加入F3C!

MJ

原文為Wells發表。

小弟想練F3C, 請問飛F3C的直昇機有那些混控要設定? 有同好可以告訴我您愛機的混控設定嗎?

還有, 下面這些設定那些一定要? 那些不一定要? 那些
根本不必要? 可以告訴我您的看法嗎? 謝謝!
1. Revolution Mixing (Normal Gyro)
2. Gyro Mixing (Normal or Head-lock)
3. Governor Mixing
4. Needle Mixing
5. Rudder --> Throttle Mixing
6. Aileron --> Throttle Mixing
7. Elevator --> Throttle Mixing
8. Rudder  --> Aileron Mixing
9. xxx --> xxx Mixing???



我的混控是....沒有
早期因為飛行時，可能是因為心理壓力的關係，會用了很多混控來補自己的手，心理想著買了10X不用點混控有點浪費，但是現在根本懶得設定，因為時間一久會忘記到底哪裡有混控！？
舉個例子來說，我的SUPERIO從5月在民權大橋飛過之後隔了一個多月再次拿到台中去飛，飛得亂七八糟，搞了半天我叫錯機組，那一組是含有混控的模式，飛得既不順手也不聽話。
後來回到台北北隔了兩個月在拿出來飛，也是飛得亂七八糟，一個原因是太久沒分手感亂掉了，另一個原因是因為混空的設定我已經忘記了，手的記憶只停留在模擬器上面..............
說這麼多好像在為自己找藉口
現在我已經把所有的混控取消了
覺得.......乾乾淨淨的機子最好飛！完全沒有負擔，像嬰兒般的細膩！

我已經很久沒飛了！我已經很久沒飛了！
我已經很久沒飛了！我已經很久沒飛了！
我已經很久沒飛了！我已經很久沒飛了！
我已經很久沒飛了！我已經很久沒飛了！
我已經很久沒飛了！我真的已經很久沒飛啦！！！



我已經很久沒飛了........

Tom

說的好，返樸歸真！

feiying

叫錯機組?
我也曾因這樣切Id1手感不對,
腦筋轉不過來墬機收場.

MJ

我運好
切錯機組只有螺距曲線、伺服機中立點、ATV不對
還能飛，只是引擎轉速很高、停懸很難停、測滾滾不過去！
BIG、JJH親眼看一架中了風的SUPERIO 60在天上亂飛。
螺距不對是因為之前用F60的槳，後來換成GP-9重新設定的，不幸中的大幸！

我已經很久沒飛了........