後推15級三角翼，請各位前輩提供寶貴的意見

kin7878212

為了一個簡單的念頭…「油機的續航加上電機的快感」花了一個禮拜的時間斷斷續續的組裝了12個小時，終於把它搞定了，機身是泰x的三角翼，翼展大約100cm配「我會屎」15la藍色小精靈，全機重850g，原掛載7*6逆槳，試車時打到地上變6*6逆槳。
其他配置如相片，今早拿到飛場試飛…真是給他無言。不知是不是因為油箱配置，油管及回壓管拉太長，造成回壓不足連帶影響推力不足，或是槳太小了，感覺上這台就是三角形遙控車啦…飛不上去啦 ，人客呀…空中拍手就算了，這台連拍手的機會都沒有啦。
幾個問題請教一下飛友前輩，請大家指點……**&&%%$$是指導一下啦。
1 一般15級的槳大約用多大的槳推力大約多少????，聽說逆槳要降一級那到底要用多大的槳??
2 這顆引擎高速可以調到幾轉，我調到12500轉左右怕超轉空中熄火(現在根本就沒這個困擾 )，就不敢鎖油針了。
3 找了高雄幾家「魔神仔店」和台灣之光，都找不到適合用的逆槳，有前輩可以告訴小弟哪可以買到嗎??或手上有的前輩可以割愛否??
4 改裝過程比較困擾的是油箱，以目前的配置高速抬頭才不會有吸不到油的危險(之前有裝過46級的油箱反裝，起飛抬頭吸不到油就掛了)，但是缺點是油管和回壓管太長，應該有影響到引擎的運轉，有前輩有更好的方法可以克服嗎??

[ 本帖最後由 kin7878212 於 2009年9月26日 09:02 PM 編輯 ]

loue

以前我也改過大約要注意幾項
1.機子重心要特別注意
2.油箱要在重心上
3.油箱配置照片上是標準的，背壓管及油管最好改成鋁管
4.槳要小一點
5.逆槳台光之前有再賣
6.槳我好像還有剩，我在找找看，如果真有需要再ＰＯ我
P.S機體最好用鳳凰號改

flydiy

您的後面兩輪裝的太後面了,最好是裝在重心後面一點點
這樣舵面產生的下壓力,才能讓機翼有攻角,才飛的起來
您參考一下!

蔡仔

1引擎轉速似乎不理想,我7*5有17200可全速飛5分,你現在6*6才12500

2如圖感覺槳是不是裝反了,有字朝前

蔡仔

原帖由 蔡仔 於 2009年9月27日 12:21 AM 發表
1引擎轉速似乎不理想,我7*5有17200可全速飛5分,你現在6*6才12500

2如圖感覺槳是不是裝反了,有字朝前

3導油矽膠管如使用不當,可能轉速掉好幾千轉

kuniaki

藍色小精靈的實力就差不多這樣子啦....
我以前做的是瓦楞板機, 一開始用藍色小精靈也是有推力不足飛不上去的困擾, 幾乎都是手擲起飛(而且要油門全開噴的手上都是油, 然後丟的很用力, 且要正好有大的逆風它才會晃晃晃上去)

推力不足是最大的因素吧. 我後來換15CV-A就脫胎換骨了, 重量一樣, 但推力卻大大不一樣, 隨便丟隨便上.

880g不算很輕, 不然你要不要把輪子拆掉減輕重量手擲起飛看看?
熄火開關設好降落時切下去, 槳不會壞.