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接收机红灯总闪...

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發表於 2009年9月16日 11:22 AM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
我的电直是TEX-450 SPORT 遥控是FUTABA,接收机607...现在正在调机中...如果不接四通(尾翼)五通(感度)...开机可以控十字盘...马达也会转...但如果接了四通五通...接收机红灯总是闪..遥控不了了...这是为什么呢...
        请各位大大帮忙




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 樓主| 發表於 2009年9月16日 04:24 PM | 顯示全部樓層

回復 1樓 在水一方 的帖子

为什么这么多人看了都不回一下呢?是不是大家都不知道是什么回事呢??我就是想改美国手,,,把四通和一通对换接了一下...现在换回来接就出现这个情况了...是不是我的DS420烧坏了???还是GP750坏了?各位大大给点帮助好不好?
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 樓主| 發表於 2009年9月16日 04:26 PM | 顯示全部樓層

回復 2樓 在水一方 的帖子

接收机是617....我真怀疑我的机机哪坏了..但我是新手又不知道怎么回事.新机买来一个月,到现在还不会飞...直升机真难玩呀.
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發表於 2009年9月16日 05:49 PM | 顯示全部樓層
不是大家不回~是因為少人遇到這種狀況吧~所以不知道該怎麼回你~~
我從飛行披薩網站複製一位flightsafty大大的發文來給你看一下~~

F牌的2.4G接收機燈號訊息:【紅色恆亮:沒有接收到訊號】;【綠色恆亮:已接收到訊號,正常】;【綠色閃爍,有接收到2.4G訊號,但未對頻】;【紅色綠色交互閃爍:訊號錯誤;或是接收信號量低,將進入Safe鎖定】。

不久前也一位飛友的futaba出現這種狀況~應該是接收壞了吧~你把一通的油門接到四通去的時候是不是插反了?造成四通被燒壞了?油門那條線是有供電的~如果插反是有可能燒壞接收的~

剛想到一個問題...futaba的油門是在一通嗎?印像中傳統式的futaba搖控系統油門並不是接在一通哩?還是2.4g的改了?
還有美國手日本手的轉換應該從搖控器設定就能轉過去了吧~不過你搖控器如果左右兩邊的搖桿沒對調的話~應該一開機油門就在半速的位置吧~

[ 本帖最後由 流浪 於 2009年9月16日 05:57 PM 編輯 ]
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發表於 2009年9月16日 07:37 PM | 顯示全部樓層
所以沒人看得懂開版大在說什麼啊~~

美國手日本手是要從遙控器做切換,並且更改內部彈簧的,跟接收機的通道一點關係也沒有,所以...大家真的都看不懂開版大到底在做什麼~

建議帶機子找臨近飛場的飛友幫你看一下才知道哪邊弄錯~
.
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 樓主| 發表於 2009年9月16日 09:06 PM | 顯示全部樓層
我现在终于知道是在遥控器上转换手法了...呜.....我的DS420现在从陀螺仪上拆下来...然后一通二通都接一下...发现接收机就红灯长亮...看来是我的DS420坏了...可怜我的DS420还没飞起来过就报废了呀...心痛呀..我这个城市就我一个人玩直升机...以后的路真长...还不知道要多少钱才能铺平这条无尽路...
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