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冷凍貨櫃後軸會轉向?

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發表於 2009年9月13日 02:11 AM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
今天看拍賣上的一張圖.發現冷凍櫃的後軸好像是轉向的
他是隨車頭角度自動調整(如果是自動的.他依靠什麼作動?).還是要手動的?
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[ 本帖最後由 dremdremdrem 於 2009年9月13日 02:14 AM 編輯 ]




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發表於 2009年9月13日 09:04 AM | 顯示全部樓層
他也試用伺服拉啊!
應該是跟車頭轉向伺服用Y型線連接作動的!

我是蟲蟲
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發表於 2009年9月13日 09:24 AM | 顯示全部樓層
原帖由 kusobug 於 2009年9月13日 09:04 AM 發表
他也試用伺服拉啊!
應該是跟車頭轉向伺服用Y型線連接作動的!

我是蟲蟲

這樣轉向摩擦力會衝突 除非貨櫃輪有減角度
應該用混控比例來完成伺服機轉向行程 轉彎才會順暢
貨櫃輪用三軸 轉向時摩擦力本來就比較大 真想不通 這樣有什麼好玩?
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發表於 2009年9月13日 03:37 PM | 顯示全部樓層

回復 3樓 winwin 的帖子

我還沒玩到有混控的程度~
我只能透過變更孔位讓轉向角度小一點而已!
呵~

我是蟲蟲
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發表於 2009年9月14日 01:22 AM | 顯示全部樓層
原帖由 dremdremdrem 於 2009-9-13 02:11 發表
今天看拍賣上的一張圖.發現冷凍櫃的後軸好像是轉向的
他是隨車頭角度自動調整(如果是自動的.他依靠什麼作動?).還是要手動的?
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原廠設計有轉向結構.但他是用連桿把他拉住所以基本上他是沒有提供轉向功能.但東西是死的人是活的可以加付給他其它的功能.小第有給他試過用伺服器方式做動效果不錯.但是手很忙.在這一個轉向使用聯動或混控都不盡理想.因為連動前近時方向可以.但是倒車的時車頭和尾車的轉向是相反的.倒車時車頭需要一直修正尾車的角度.第三軸如果在這時提供轉向會出現幫倒忙的情形.其實有一個改法是可以的就是在拖盤上動手腳.用一個感應器或是連桿方式來知道車頭和尾車的角度來轉第三軸這樣就不會衝突了.如果想改我可以提供改設計圖給你
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發表於 2009年9月14日 11:47 PM | 顯示全部樓層
原帖由 dremdremdrem 於 2009年9月13日 02:11 AM 發表
今天看拍賣上的一張圖.發現冷凍櫃的後軸好像是轉向的
他是隨車頭角度自動調整(如果是自動的.他依靠什麼作動?).還是要手動的?
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小弟以是以實車的貫性作動http://tw.myblog.www.rctw.net/p125ga歡迎蒞臨切磋...5樓波大是更加細膩化喔...
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