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GY-401如何在3810ADT設定與接法

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發表於 2001年9月1日 10:15 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
大家好
GY-401應如何在3810ADT作設定與接收機的接法.其各方面相關細節和操作方法.
煩請同好指導小弟.







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發表於 2001年9月2日 01:16 AM | 顯示全部樓層
1.將黑色插頭插在RUDD,紅色插頭插在AUX2
2.RUDD的微調歸零
3.於遙控器中的GYRO  SENS項目調整感度,50%以上為機頭鎖定模式,50%以下為一般模式
4.尾舵行程量於陀螺上的LIMIT旋鈕調整
5.DELAY旋鈕用於調整尾舵停止時的軟硬度

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 樓主| 發表於 2001年9月2日 10:32 AM | 顯示全部樓層
原文為許\仔發表。

1.將黑色插頭插在RUDD,紅色插頭插在AUX2
2.RUDD的微調歸零
3.於遙控器中的GYRO  SENS項目調整感度,50%以上為機頭鎖定模式,50%以下為一般模式
4.尾舵行程量於陀螺上的LIMIT旋鈕調整
5.DELAY旋鈕用於調整尾舵停止時的軟硬度


謝謝您
調整時加油門後Rudd servo就往前移到底.降油門歸回但不是原先的中立點LED閃爍.後上下跟軸歸零上述
情形無發生.是不是上下跟軸不必設定需歸零.
RUDD微調歸零是保持永續的歸零?



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發表於 2001年9月2日 12:33 PM | 顯示全部樓層
原文為cyc59031發表。

原文為許\仔發表。

1.將黑色插頭插在RUDD,紅色插頭插在AUX2
2.RUDD的微調歸零
3.於遙控器中的GYRO  SENS項目調整感度,50%以上為機頭鎖定模式,50%以下為一般模式
4.尾舵行程量於陀螺上的LIMIT旋鈕調整
5.DELAY旋鈕用於調整尾舵停止時的軟硬度


謝謝您
調整時加油門後Rudd servo就往前移到底.降油門歸回但不是原先的中立點LED閃爍.後上下跟軸歸零上述
情形無發生.是不是上下跟軸不必設定需歸零.
RUDD微調歸零是保持永續的歸零?




是的,在機頭鎖定模式時,上下跟軸須關閉


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