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KYOSHO 引擎履帶雪車 BLIZZARD DF-300

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發表於 2009年9月6日 12:13 AM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
請教各位學長:
這台KYOSHO 引擎履帶雪車,有哪些地方要注意的?
如果只是一般行駛土丘/雪地,非惡操,會有什麼地方是容易損耗的?
它的履帶似乎是塑膠+橡膠,耗損會很快嗎?
再麻煩擁有它的大大分享一下心得 謝謝喔.

A.jpg
B.jpg




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發表於 2009年9月6日 12:55 PM | 顯示全部樓層
建議買電的  然後電裝做好防水 去跑泥濘地很好玩的 很多四輪的都會 "胖康鏈" 屢帶車就不會了
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發表於 2009年9月6日 08:18 PM | 顯示全部樓層
驅動鐵鏈條是蠻容易拉長ㄉ
調整塑膠鏈條後面關節ㄉ地方有時會脫臼

用super10ㄉ差速器
大致上沒啥問題
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 樓主| 發表於 2009年9月6日 09:29 PM | 顯示全部樓層
原帖由 CFI-MASON 於 2009年9月6日 08:18 PM 發表
驅動鐵鏈條是蠻容易拉長ㄉ
調整塑膠鏈條後面關節ㄉ地方有時會脫臼

用super10ㄉ差速器
大致上沒啥問題

那麼請教 驅動鐵鏈條拉長後,要如何補救呢?能用類似搖控機車的那種驅動鍊條嗎?   謝謝.
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發表於 2009年9月6日 10:03 PM | 顯示全部樓層
原帖由 way6317 於 2009年9月6日 21:29 發表

那麼請教 驅動鐵鏈條拉長後,要如何補救呢?能用類似搖控機車的那種驅動鍊條嗎?   謝謝.

原廠ㄉ就直接翹掉一各接目
俏太多最後就會跳齒ㄌ(Pitch跑掉ㄌ)
多買幾條預備用(可以用很久ㄌ)
應該是可以改 要請人家做鏈條齒盤
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發表於 2009年9月6日 10:08 PM | 顯示全部樓層
忘ㄌ跟你說~
這台跑不快喔
全速時
你會覺ㄉ引擎快炸ㄌ
風扇是必備ㄉ
可以改V1RRㄉ風扇改裝套件
或用台灣一台MACRO直升機ㄉ風扇
散熱更好
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