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偉峰碳纖精裝版之開箱文照

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發表於 2009年9月5日 01:08 AM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
相關諸元如前大大發表過露X中說明不在贅述,偉峰改了碳纖維底盤&二樓板&避震器蝴蝶版&轉向座拉臂(各厚度如照片)、馬達座、大齒為鋼齒厚度比膠齒薄精緻了許多、前後金屬輪座(是否原油車就已經是的我不知),最後把前代車的鋁件作了陽極處理!整輛車看起來像匹黑馬一樣<--好像很兇^^也很粗勇,唯一的後平衡桿要試車以後看看效果如何,因為粉粗,四支狗熊(避震器)很ㄍㄧㄥ蠻硬朗的<---飄移應該不錯用,那個電池盒佔了不少重量很適合由改電用 呵呵(偶會拆掉他用),整車重量9百多實在是重了點!這精裝版是不含遙控器等電裝的,適合第二輛車使用,因為沒附所有電裝(空車+馬達齒+車殼GTR),如把轉向連桿組提升+換裝金屬擺臂+換裝金屬C座(原C座超"醜"還沿用 喔買ㄍㄚˋ)+金屬電池柱+碳纖維電池壓版......哇  帥呆了<---那整輛車戰力及殺氣十足,TB-03要小心了會被.......呵呵(雖然偶也有一台改滿的車),夜深了粉累打字老錯,明天再拆齒輪箱檢查一下諸元!國產好車....大家加油給個掌聲,偶不是他們家的人喔 PS提一下沒打廣告ㄛ(這輛在港差買的,他的效率很快,加一分 呵呵)

包裝盒及馬達座及碳纖小拉桿

包裝盒及馬達座及碳纖小拉桿

底盤及避震及二樓板厚度

底盤及避震及二樓板厚度

前CVD及金屬輪座

前CVD及金屬輪座

底盤開孔精度--->還不錯

底盤開孔精度--->還不錯

車身部分

車身部分




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發表於 2009年9月5日 01:14 AM | 顯示全部樓層
哇...第一台開箱文也...搶頭香喔...
可以請您確認一下卡夢的材質嘛?是整片卡夢.還是像山寨版一樣"夾心餅乾"...
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發表於 2009年9月5日 01:20 AM | 顯示全部樓層
真的看得我心癢癢
好險我有一個很大的止癢劑
就是空空的荷包
期待大大的試車發表喔
感謝
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 樓主| 發表於 2009年9月5日 01:24 AM | 顯示全部樓層
是整片卡夢喔!挖的孔中規中矩的,對結構受力來說是好的!
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發表於 2009年9月5日 02:32 AM | 顯示全部樓層
看起來超有質感的 售價又這麼吸引人 嘖嘖
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發表於 2009年9月5日 02:41 AM | 顯示全部樓層
謝謝大大的開箱文分享 .
我也收到車了 . 拆箱第一做的事就是 . 拆了固定電池盒 . 看了不舒服 . 接著裝箱藏到儲物間 .
過些時候再拿出來玩 . 反正收到車就已先止心癢了 .
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