不好意思我想請問有關鋰聚的問題(猜)?

Ystrong

不好意思各位大大
我的無刷是novatech的那顆新無刷C36
沒啥問題但是在我的鋰聚單顆3.8V時出彎補油門他就斷電了
斷了一秒左右所以我想問這是鋰聚的爆發力不夠嗎?
我的鋰聚是網路那顆6000MAH 25C/35C
問題是我朋友配備完全都跟我一樣但他沒這問題
唯一不同的是他的充電器可以調A數去充
據我所知他是用4A充而我的亞拓(最基本那款)只能1A去充
所以我在想這樣(充電電流不同)會造成爆發力不夠?
還有無刷是否會因為這樣而斷電(1秒)?
感謝

@阿豪@

原帖由 Ystrong 於 2009/8/22 11:15 AM 發表
不好意思各位大大
我的無刷是novatech的那顆新無刷C36
沒啥問題但是在我的鋰聚單顆3.8V時出彎補油門他就斷電了
斷了一秒左右所以我想問這是鋰聚的爆發力不夠嗎?
我的鋰聚是網路那顆6000MAH 25C/35C
問題是我朋友配備 ...

你的問題我想應該是電變設定的問題(低電壓安全模式啟動/這顆電變我沒用過.所以不知道這顆有沒有這個功能).
至於充電的問題絕對跟你所發生的問題無關. .因為你的電池是6000MA所以不管是用1A或是4A來充都OK.因為都還沒到1C充電. .用1A來充要6個小時才能充飽也.如果要充個4顆.那你不是要充24小時. .我之前也是用你說的那台4CX.後來換成6CX就快多了...
PS:你的電池規格耐電流可以到150A也.就算規格灌水.我們打個8折也有120A的水準.所以電池的輸出一定夠.除非買到瑕疵品...

[ 本帖最後由 @阿豪@ 於 2009年8月22日 11:30 AM 編輯 ]

Ystrong

謝謝阿豪大
我想也是這樣
請問有大大知道這顆電變的低電壓保護是多少嗎??
那我車友怎沒這問題?
這禮拜要跟車友交換電池來玩玩看!

順便問一下阿豪大
因為4CX是用分壓線充電但用久了就有點接觸不良
有時因為這樣而轉成綠燈要喬一喬才能變紅燈繼續充電
這樣對電池有傷害嗎?
謝謝

[ 本帖最後由 Ystrong 於 2009年8月22日 12:22 PM 編輯 ]

@阿豪@

原帖由 Ystrong 於 2009/8/22 12:17 PM 發表
謝謝阿豪大
我想也是這樣
請問有大大知道這顆電變的低電壓保護是多少嗎??
那我車友怎沒這問題?
這禮拜要跟車友交換電池來玩玩看!

順便問一下阿豪大
因為4CX是用分壓線充電但用久了就有點接觸不良
有時因為這樣而轉 ...

這對電池沒傷害.但是會造成以為飽電的假象. .這是亞拓這台4CX的通病(分壓充接觸不良+風扇異音+充電器發燙...都是這台的特色... ).如果還是要用這台的話建議不定時注意分壓充的接觸點.充飽之後一定要測量各CELL的電壓.確保各CELL沒有因為分壓充座接觸不良的問題而沒充飽.這樣下場玩車的話.沒充飽的那顆單CELL很容易會過放. .如果可以的話還是換高階的充電器吧.1A充電器充6A的電池會等到呆掉的...

Ystrong

也對啦
但一般都玩到3.78他就會叫(我們這有裝低電壓蜂鳴)
所以回電後大概都在3.81~2
所以衝大概4個小時多吧!!
但我充飽電一量都只有4.18或回電後就到4.17
不會到4.2(我車友用稍微好一點的充電器都可到4.2)
這樣會有差嗎??
對ㄚ我決定了我有錢一定會去換一台的現在想換B8AC+
因為它可直接接110V的電這台ok嗎?
感謝

[ 本帖最後由 Ystrong 於 2009年8月22日 02:11 PM 編輯 ]

@阿豪@

原帖由 Ystrong 於 2009/8/22 02:09 PM 發表
也對啦
但一般都玩到3.78他就會叫(我們這有裝低電壓蜂鳴)
所以回電後大概都在3.81~2
所以衝大概4個小時多吧!!
但我充飽電一量都只有4.18或回電後就到4.17
不會到4.2(我車友用稍微好一點的充電器都可到4.2)
這樣會有 ...

充到4.17~4.18那很好啊.沒充飽總比過充好吧...
你說的那台可能要請用過的車友分享心得了... ...我沒有買過.
身邊有兩位飛友是用MEGA-POWER 960S 12S充電器.電壓很準喔.而且11.1V的電池一次可以充4顆.充飽電每個CELL都是4.19...讚... ...如果拍賣區有二手釋出的話.我一定入手...

[ 本帖最後由 @阿豪@ 於 2009年8月22日 02:20 PM 編輯 ]