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為什麼電車,全金屬齒的少之又少?

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發表於 2009年8月20日 11:24 AM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
都無刷時代了
為什麼電車
全金屬齒的少之又少
越野要密閉式齒輪箱+全金屬齒的
只有HPI在做
SavageFlux.jpg
HPI Racing Blitz.jpg




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發表於 2009年8月20日 01:15 PM | 顯示全部樓層

回復 1樓 freeuser 的帖子

你想對廠商的製造成本ㄟ合嗎?  廠商最希望的是什摸?.....  產品的消耗品越多越好
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 樓主| 發表於 2009年8月20日 03:25 PM | 顯示全部樓層
個人覺得:
電車配全金屬齒是趨勢
消費者不是傻瓜
況且電車的價格也沒多便宜
連齒輪也在省
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發表於 2009年8月20日 04:17 PM | 顯示全部樓層

回復 3樓 freeuser 的帖子

對阿  所以我把tt01改金屬齒.....拿雷虎的來修改.......
因為他的vx那台電車齒箱都金屬的........
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發表於 2009年8月20日 05:55 PM | 顯示全部樓層
pich.... 應該是主要的問題吧 ... 通常只有BUGGY比較有需要金屬齒...

還有,金屬齒受傷的時候,對於馬達的負載會增加很多... 溫度容易上升 ....
引擎扭力比較大... 齒輪的阻力對引擎影響較小...
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發表於 2009年8月20日 05:58 PM | 顯示全部樓層
...............我玩起來 是覺得 因該不用吧!
很少在掃齒!會掃齒 因該是間隙沒調整好!
換金屬的 很吵 又重
1300......明天要帶你朋友來嗎!
明天因該蠻刺激的喔!
"聽說"會有廠商...........去看市場...............
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