請教反胎持續時間

way6317

想請教大大們~
小弟車子目前的狀態是:

前: 39T配16T
後: 36T配30T
後避震-偏軟
轉向未改加大
類YOKOMO甩尾胎
電變起步:柔和
電變進角(timing):0%

車子在彎中持續反胎的時間並不長,因為反胎到一半,又要用正胎去修正漂移的方向.
想請教大大小弟的車在設定方面要如何改善反胎持續時間的問題呢?

本身自己練習得也還不夠啦
以下影片再請大大看一下了,關於小弟所提的反胎持續時間的問題...感恩....

赤翊

車尾慣性出現打反胎.你可以用油門點放的方式練習.(作動力滑胎)
反胎車大多時間都是用油門控制方向.抓到訣竅你就練會絕式武功了.
再練絕式武功之前要先自廢武功.把以前玩一般車的玩法忘記.像是競速甩尾.還是WRC跑法之類的.反胎車就是要做最大角度橫移.所以在觀念上你要先做改變.你的電變起步可以用最暴力.作動力滑胎比較好做.

way6317

原帖由 赤翊 於 2009年8月9日 01:34 AM 發表
車尾慣性出現打反胎.你可以用油門點放的方式練習.(作動力滑胎)
反胎車大多時間都是用油門控制方向.抓到訣竅你就練會絕式武功了.
再練絕式武功之前要先自廢武功.把以前玩一般車的玩法忘記.像是競速甩尾.還是WRC跑法之 ...

謝謝赤翊大大!!!
您提到反胎車大多時間都是用油門控制方向,
那是否反胎車馬達的轉速平均都是在中高轉速呢?
因為我目前在跑的時候,馬達平均都在中下的轉速,
在室內可能也比較不敢摧油門,等天氣好點再到戶外試看看好了.

赤翊

原帖由 way6317 於 2009年8月9日 02:08 AM 發表


謝謝赤翊大大!!!
您提到反胎車大多時間都是用油門控制方向,
那是否反胎車馬達的轉速平均都是在中高轉速呢?
因為我目前在跑的時候,馬達平均都在中下的轉速,
在室內可能也比較不敢摧油門,等天氣好點再到 ...

比較少在用高轉速.瞬間高轉速都是用在出灣或是連續擺鐘.

rlan9966

加油~加油~
轉向盡量不要正打...都是反打>回正>反打>回正...油門再輕一點
慢慢的你就會定圓反胎了~
可以找大一點的地方練會比較好上手~
練大圓在練小圓....反正就是從頭練起了~
我也是這樣子練的~
一起加油吧~

way6317

原帖由 rlan9966 於 2009年8月11日 12:43 PM 發表
加油~加油~
轉向盡量不要正打...都是反打>回正>反打>回正...油門再輕一點
慢慢的你就會定圓反胎了~
可以找大一點的地方練會比較好上手~
練大圓在練小圓....反正就是從頭練起了~
我也是這樣子練的~
一起加油吧~ ...

謝謝您的鼓勵喔
一開始不習慣,油門與方向不協調,..有時反胎時,轉速不夠,又沒回正,油門一加,然後就整台去卯牆... 呵呵...
加油加油!!!!