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O.S 91FS遇到調整問題!

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發表於 2009年7月28日 11:15 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
買來再手上快5年一直沒動,今年裝上新機前有小局部拆洗(有動到正時凸輪),疑似因拆蓋檢查凸輪滑溜出來(未完全脫出)又塞回去,現在再磨合過程中,老是遇到電夾一拔掉就立刻熄火(不管主副油針如何依照原廠規定方式調整一定熄火),所以我在想是不是證實凸輪有跑掉?有沒有大大能賜教?凸輪該如何安裝或是檢查才是正確方向?拜託各位大大能者賜教,快被這顆引擎搞瘋了。感恩蛤,萬事拜託!




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發表於 2009年7月28日 11:36 PM | 顯示全部樓層
先換顆火星塞試看看
從最簡單的問題一一排除吧!
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發表於 2009年7月28日 11:54 PM | 顯示全部樓層
參考一下吧..
1. 活塞在上死點時(最高點), 凸輪軸上的凹點記號在6點鐘方向裝入.
2. 副油針從原廠說的2圈慢慢再退到3圈左右, 主油針從2圈慢慢鎖入直到高速出來後退2 格
3. 進氣門間隙0.04mm, 排氣0.1mm

本人的os91 SII Pump 裝14x6 槳, 高速10500 左右, 怠速可達1800 左右不熄火(3分鐘以上).
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發表於 2009年7月29日 12:03 AM | 顯示全部樓層
檢查汽門間隙 用厚薄規量一下進排氣 0.04 和 0.1mm
將引擎轉到上死點時  量一下  如果不對再調整

檢查火星塞有沒鎖緊  是否有老化  或換顆新火星塞試一試

檢查汽缸本體上蓋四根螺絲有沒鎖緊,本體漏氣也會熄火甚至無法啟動
啟動後不要馬上拔電夾  熱一下再拔
油路油管回壓管也檢查一下
再不行說不定是引擎擺太久  裡面陪琳生鏽
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發表於 2009年7月29日 12:10 AM | 顯示全部樓層
週末帶去西盛吧~
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 樓主| 發表於 2009年7月29日 12:40 AM | 顯示全部樓層
好的!各位大大給小弟建議的我先整理一下先檢查看看(筆記中) ,明後天再逐一運轉看看,再不行!我在帶出給大大們瞧瞧!
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