VALIANT F3A 新 (Aileron and elevator)設計

auluchen

中龍

自行烤漆又是一項大工程.........

子淳

我比較在意的是 這台出來後Intergal大降價,
新的飛機不一定性能比較好,給Jason一台"爛"飛機我想他在世界的排名也差不了多少,很多時候新飛機只不過是噱頭罷了

lspeng

同意  在Fresno時Chip示範用Element 170飛F-09, 飛得和許多貴十倍名機一樣. 但原機主飛Advanced組還是蹦蹦跳跳.

Integral已降價了, http://www.composite-arf.com.hk/ar/Product?701000

不過Valiant還是有些與眾不同的特徵, 如主翼後緣的30度切割等.

tyhy028

不過Valiant還是有些與眾不同的特徵, 如主翼後緣的30度切割等.

彭大的看法? 這種設計有甚麼目的? 和Snap 或 Spin 有關嗎?

lspeng

主翼設定不需帶0.2度攻角. 45度下降線作roll或snap後直線的lock-in容易許多