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做的好像有點小= ="

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發表於 2009年7月10日 06:08 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
趁空閒時間又D了個1/8的排氣管
看看吧
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比原來的小了點= ="
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看看內部吧
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請大大們給伊下您寶貴的建議
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發表於 2009年7月11日 12:45 AM | 顯示全部樓層
試試看效果如何,不過這支裝上去的話,依我的過去的經驗,引擎聲應該會很小聲,引擎高速可能會上不來,不過引擎會變比較有力。

[ 本帖最後由 chiang17 於 2009年7月11日 12:46 AM 編輯 ]
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 樓主| 發表於 2009年7月11日 11:56 AM | 顯示全部樓層

回復 2樓 chiang17 的帖子

還在等引擎啊= ="   試完在跟大家報告一下
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發表於 2009年7月12日 12:05 AM | 顯示全部樓層

回復 1樓 S16873 的帖子

看起來不錯喔!!
~~~~~~~~~
你的排氣管目前看起來是和一般的排氣管是有點差異性
~~~~~~~~~
一般接油箱的回壓管是由第一氣室接出來的
排氣管的"氣室" 壓力大小順序如下~
~~第一氣室 > 第二氣室 > (第三氣室) > 大氣壓~
你設計的這一支排氣管,不知道會不會遇到一個問題
就是~怠速會比較不穩
因為回壓你是放在第二氣室 壓力會比較接近大氣壓
回壓有可能會比較不穩
不過還是要試過才會知道
~~~~~~~~~~~
另外,一般21級越野用的排氣管
第一氣室到第二氣室有兩個地方連通
第一是大約3mm的小孔大約四孔(功能是排氣兼緩衝)
第二是主孔,大約11~13mm(主排氣孔)
所以,如果你的排氣孔內,第一氣室到第二氣式的孔太小
那就會影響高低速的問題
~~~~~
試了就知道啦!!
~~~~
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 樓主| 發表於 2009年7月12日 02:09 PM | 顯示全部樓層

回復 4樓 paulman16888 的帖子

哈哈  設計歸設計  實際歸實際  說的好  試了就知道
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