4#3B改裝再一彈!

amin12321

換上4Q3大槳與4G3大尾獎!

換上4Q3大槳與4G3大尾槳^^

5.2G外轉子主馬達

5.2G外轉子馬達

另一面在照一張^^"

在一張側面照^^

此次與專門改裝4#3B的竹北某賣家改裝機子,改裝部分有4#3 Q主槳、5.2G外轉子馬達、5A1S電調、18T銅齒,因為扭 力足夠,所以帶動4Q3主槳感覺上也比較輕鬆而且挺穩的,馬達聲 音很小且動力十足,雖然最後摔機收場,但是並無損傷!
房間飛行影片https://www.youtube.com/watch?v=UAOMtGz9q20

[ 本帖最後由 amin12321 於 2009年7月9日 12:43 AM 編輯 ]

yanher

=_= 我又不是只改4#3B ,是最近跟你們一起在瘋4#3B,  4G3 已經好一陣子在生灰塵了. YT250 已經一個多月沒飛了。
4#3B這台小機自從把他換成外轉主無刷馬達後，真的越玩越好玩,越玩越有趣。
我也來貼一下剛剛拍的影片，https://www.youtube.com/watch?v=hW2ZLp4cRL4
差別只在鎖尾電機是 2.9g 外轉無刷馬達.

等明天收到前天趕工生產的量產版 5.2g 再來測馬達動力，馬達廠說動力會提高很多。
另外我也會再處理一台主馬達3g 尾馬達1.9g 極致輕量4#3B雙無刷來測試測試。 飛行時間應該會更長。

ej189

沒想到這樣也能玩這麼多花樣！

只是室內機窮兵黷武的升級上去，火力要發洩在哪呢？可以裝個無線小針孔來空拍了！

個人還是覺得輕量化、柔和化在室內比較有親和力！

yanher

呵呵. 4#3B 這台還真的滿有趣的.. ,在家裡就可靠他來練基本功.
至少完他是真的是在玩機 ,10次摔機有9次是拿起來頂多調整一下副翼就能繼續狂飛.  能這樣玩的機子真的也不多吧.
這也是為何他能夠改版這麼多代的原因.

至於改主馬達, 主要能減低重量與提高動力,
相對穩定度比原廠好多了.目前原廠的雙無刷根本就不計重量一直家東西上去, 所以飛個三分鐘就差不多了, 在加上內轉無刷主馬達齒輪也增加到14T, 機子重一直過度負載,馬達還真的很快就熱衰磁.

此外當然也有輕量化的改法囉, 整機雙無刷含電池 46~48g 之間,
也是很好飛..

Aken

感謝分享....4#3B 真是不錯玩的機子ㄏㄏ...
給amin12321 特訓結果....還在努力練習中...


[ 本帖最後由 Aken 於 2009年7月9日 09:57 PM 編輯 ]

ycl

挖, 花式航道, 太酷了吧 有沒有想過要升級飛4g3阿?