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失事原因報告...請指導..

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發表於 2009年7月7日 10:33 AM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
昨天一般普通飛行感覺都正常
特技模式開始一分鐘連續前後空中翻滾時
忽然尾巴開始自旋
好像皮帶斷掉一樣
然後尾巴無法控制
但有感覺其他的動作都正常
最後因為激烈的自懸而失控墬機
本來以為又是斷皮帶
但找到屍體時
檢視皮帶卻無損壞缺齒…尾巴連桿也很好正常
因此可歸類於尾伺服機或是陀螺儀故障
我的是新買的GP-750和S9650
感度停旋模式75….特技模式70
地面測試又正常
目前找不到原因...請指導




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發表於 2009年7月7日 11:39 AM | 顯示全部樓層
(1)尾部可能在空中有卡住。
(2)尾部推捍脫落。
(3)尾伺服機裡頭有一小部份有缺齒。
(4)尾旋翼整個或一半已脫落。
最好可以現場請飛友看一下是最好的…
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 樓主| 發表於 2009年7月7日 06:43 PM | 顯示全部樓層
當我找到機體時

有注意尾巴的情形

皮帶未斷...無缺齒...尾連桿位置於中間附近...拉桿無折斷...尾伺服機未崩齒

尾管已彎曲...尾旋翼一隻撞斷...

我地面測試尾伺服機和陀羅儀又正常

當時確認飛機其他動作正常未no控

真是難倒我了
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發表於 2009年7月8日 06:04 PM | 顯示全部樓層
還有一個地方 你沒有檢查到  

用一手 把你的尾旋翼頭抓住 另一手 轉動你的主旋翼頭

測試看看 你的皮帶輪 是否與心軸滑動了 讓你參考
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發表於 2009年7月12日 03:54 PM | 顯示全部樓層
我上次也自旋掉機,原因是-雙面膠脫落陀螺儀和機體分離.
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 樓主| 發表於 2009年7月13日 08:20 AM | 顯示全部樓層
感謝大家回答

不過提供的意見我都有檢查不是的

最近剛檢查到唯一的問題

GP-450陀羅儀有一個選項是450級電直用紅燈

450以上或油直是綠燈

當天的選項我用綠燈

是否因為這格選項導致尾巴失控

我有點懷疑耶...這個選項真的會導致失控嗎
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