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樓主 |
發表於 2009年7月8日 04:31 AM
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SKY701 美國手 XTR 完美通道分配表
因為我的 SKY701 已改美國手 (mode 2), 所以首先照 SKY701 手冊第 8 頁, 先將 SKY701 設為 CESSNA 左手油門模式, 這是為了將混控關閉 (CCPM Off), 也就是說 DIP 8, DIP 9 一定要設為 NOR , 如下圖, (感謝樓上 borneol 及 jjc0516 指導)
下表是針對美國手的完美設定, 固定翼通道可設可不設, 有需要的請參考
模型參數內的速度控制(也就是定速油門全開)要勾選, 如此 GEAR 開關可以完美對應熄火自旋, 陀螺儀感度旋鈕 (V3) 也可完整對應, 真的有作用
因為螺距和油門對應同一個通道, 也可以在模型參數內做以下修改, 把速度控制(也就是定速油門全開)取消, 然後勾選螺距油門混控, 即可完全由左手油門桿來控制油門大小及螺距角度(包含完全熄火), 但此時 GEAR 開關無法控制熄火自旋, 希望大家練功愉快。
[ 本帖最後由 ericafe 於 2009年7月8日 11:17 AM 編輯 ] |
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