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**已完美對應,在 5 樓** XTR 內如何正確設定 SKY 701 的通道

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發表於 2009年7月6日 12:17 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
請問 SKY 701 Mode 2 (左手油門模式), 在 XTR 內的通道設定應該如何指定為正確值(如附圖), 另外 SKY 701 上的指撥開關是否要先設定關閉混控呢?


[ 本帖最後由 ericafe 於 2009年7月8日 04:35 AM 編輯 ]




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發表於 2009年7月7日 05:36 PM | 顯示全部樓層
混控的确是需要关闭的
發表於 2009年7月7日 09:02 PM | 顯示全部樓層
請將遙控器的 第八跟第九  往下 到NOR

才能玩XTR  還有模擬器的設定按F8

設定頻道  一 是4   後面正負 按負

二是 2  後面是正
三是 1   後面是正
四是 3   後面是正

另兩個  不設定

在到最下 油門選3 後面是負

腳架  不設定  

再試看看  看有沒有問題
 樓主| 發表於 2009年7月7日 10:30 PM | 顯示全部樓層
非常感謝, 我先試試看, 感恩
 樓主| 發表於 2009年7月8日 04:31 AM | 顯示全部樓層

SKY701 美國手 XTR 完美通道分配表

因為我的 SKY701 已改美國手 (mode 2), 所以首先照 SKY701 手冊第 8 頁, 先將 SKY701 設為 CESSNA 左手油門模式, 這是為了將混控關閉 (CCPM Off), 也就是說 DIP 8, DIP 9 一定要設為 NOR , 如下圖,  (感謝樓上 borneol 及 jjc0516 指導)


下表是針對美國手的完美設定, 固定翼通道可設可不設, 有需要的請參考


模型參數內的速度控制(也就是定速油門全開)要勾選, 如此 GEAR 開關可以完美對應熄火自旋, 陀螺儀感度旋鈕 (V3) 也可完整對應, 真的有作用


因為螺距和油門對應同一個通道, 也可以在模型參數內做以下修改, 把速度控制(也就是定速油門全開)取消, 然後勾選螺距油門混控, 即可完全由左手油門桿來控制油門大小及螺距角度(包含完全熄火), 但此時 GEAR 開關無法控制熄火自旋, 希望大家練功愉快。


[ 本帖最後由 ericafe 於 2009年7月8日 11:17 AM 編輯 ]
發表於 2009年7月8日 11:44 AM | 顯示全部樓層
 感謝大大的分享喔
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