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前後輪的內八(Toe-In)/外八(Toe-Out)

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發表於 2009年6月27日 02:37 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
請問各位大大,前輪的Toe-in和Toe-out設定有甚麼最大的差別?
後輪的Toe-in大小會影響甚麼部分?
謝謝!!
p.s.以甩尾車為主
diagram_2.jpg




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發表於 2009年6月27日 03:30 PM | 顯示全部樓層

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以yokomo胎來說內八吃膠面較多後輪較抓外八為反之.較滑.前輪的話內八吃膠面較多可能會造成推頭現像.相反的外八會使入灣時轉向較銳利喔!重點要看您的馬力與手感來做設定這樣一來才會相得益章~~僅作參考不吝指教~~
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發表於 2009年6月27日 04:16 PM | 顯示全部樓層
我也很好奇ㄟ~
那是甩尾車是要前外八~後內八比較不會推頭嗎?
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發表於 2009年6月27日 06:25 PM | 顯示全部樓層
原帖由 泛亞衛星 於 2009/6/27 08:16 發表
我也很好奇ㄟ~
那是甩尾車是要前外八~後內八比較不會推頭嗎?

沒看到重點喔
(動力而定)
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 樓主| 發表於 2009年6月28日 01:31 AM | 顯示全部樓層
原帖由 000001A 於 2009年6月27日 03:30 PM 發表
以yokomo胎來說內八吃膠面較多後輪較抓外八為反之.較滑.前輪的話內八吃膠面較多可能會造成推頭現像.相反的外八會使入灣時轉向較銳利喔!重點要看您的馬力與手感來做設定這樣一來才會相得益章~~僅作參考不吝指教~~ ...

感謝~那如果是一般水管胎或PP胎,動力是無刷3900kv一般滑石地板,
這樣的設定內外八的差別呢?
謝謝指導!!
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發表於 2009年6月28日 03:08 AM | 顯示全部樓層

回復 5樓 diablo0605 的帖子

~~~~~~~~~~應該沒差!
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