惡劣天候下的戰鬥飛行

weywey

飛行不可能永遠是風和日麗，就如戰爭不可能永遠如意順遂一般，飛行員極可能必須在惡劣的天候下起飛迎敵。

太平洋戰爭期間，美日雙方的戰機塵鬥於熱帶風暴頻繁的南太平洋，雙方的飛行員往往穿梭往返在烏雲暴雨中，返回基地時，面對的則是泥濘不堪的跑道，飛行員所承受的壓力可想而知。

零戰王牌小福田皓文曾經率領麾下零戰中隊由硫磺島飛往塞班島，飛行距離1200公里，飛行途中遭遇南太平洋海域特有的傾盆大雨的「雨柱」，稍有閃失，機群極可能迷航，葬身大海.....

相對於此，美軍對飛行員的「戰地求生訓練」可說是非常落實，戰鬥中緊急迫降於海上、密林、無人島.....為求得活命，平日非得再三演練求生技巧不可。

他們的想法是：正因為是戰爭期間，所以生命格外重要。
















[ 本帖最後由 weywey 於 2009年6月23日 08:15 PM 編輯 ]

TULA

請問中x的120級(還是140級)p51好飛嗎?
這台有啥缺點要自行修改的?
小弟飛過k牌40級p51~機子輕浮力好
不知x航的如何?謝謝

weywey

原帖由 TULA 於 2009年6月23日 08:24 PM 發表
請問中x的120級(還是140級)p51好飛嗎?
這台有啥缺點要自行修改的?
小弟飛過k牌40級p51~機子輕浮力好
不知x航的如何?謝謝

本機為中x40級，正是k牌40級p51的反面，機子重浮力差，降落一定要帶速度，否則當場失速......
唯一的優點就是像真而已，祝你好運！
這台機子南部飛友的基本動力是OS91或YS110，全程暴力飛行.....
小弟比較保守用OS70，飛像真的而已。

[ 本帖最後由 weywey 於 2009年6月23日 08:50 PM 編輯 ]

小郭(明仔)

吼
教官,真羨慕...今天還可到飛場飛...
那架F4U是裝什麼引擎,感覺好像是里港飛場唯一幸存的一架,沒看過喔

kingjames

拍的漂亮!謝謝分享!

weywey

被抓包了
70CC的大海盜，本日首航，正在寫文章，晚點會貼上來。