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精凌E4~JS

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發表於 2009年6月17日 01:15 AM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
小弟本來是玩偉峰拿來專甩尾.玩了1個多月後.終於把車拆來保養~才發現.原來虛位這麼多.我花了2個晚上把車調校好.才知道原來便宜車真正只能入門玩玩.剛開始玩是覺得人跟不上車.現在是車跟不上人.每次看車友進灣的角度.速度都一氣呵成.心中都充滿了期待.但是偉峰的左右轉向.好像都不太一樣.雖然也是一路飄飄飄.但是還是缺失了精準度.所以小弟打算偉峰轉手給朋友.自己抓一台E4~JS來玩.但是太座有交代.這台車不能在花太多錢了.所以打算拆油車的接收跟搖控先來應應急.然後電變跟馬達.打算先用碳刷電變跟V8.如此一來花費是最少的.想問問大家.這種車裝V8.會不會太難為它了.也想問問馬達齒.如果是V8的話 .應該是要裝幾齒的 謝謝大家^^




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發表於 2009年6月17日 08:25 AM | 顯示全部樓層
以目前E4來說公司配出來大齒盤110/35馬達齒.如果用V8馬達.還是用原廠馬達齒就可以了.如果E4甩尾設定有問題.歡迎至鳳西討論區發問.我ㄇ這裡50幾個人在甩尾.光E4就佔了一大半  http://www.rctw.net/forum-471-1.html
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發表於 2009年6月17日 08:37 AM | 顯示全部樓層
E4-JS空車沒有附馬達齒唷~~~

偉哥~~金大大那邊好像有不少64P的馬達齒,你可以先跟他借來測試看看^^
今晚夜甩期待你的E4
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發表於 2009年6月17日 08:24 PM | 顯示全部樓層

回復 2樓 double2 的帖子

110/35 哇!那終極齒比6.47會不會太重托啊?
我用GT120A馬達4.5T大齒110馬達齒要怎麼配?謝謝!
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發表於 2009年6月17日 10:40 PM | 顯示全部樓層
呵呵....忍不住了吧...
快加入我們E4行列吧.......
E4 JS本來就針對碳刷馬達設計
換無刷  馬達座反而需要一些修改(不難)
期待你的新車阿....不過車殼換顏色啦
隊上已經二台白色摟.....
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 樓主| 發表於 2009年6月17日 11:49 PM | 顯示全部樓層
嗯嗯 謝謝大家的意見.初步的電裝已經有熱心的車友幫忙了.在來就是去買車回來組裝了.已經決定車殼要噴粉紅色了(嘉義rc的代表色) ~~出發總要有個方向~~走吧!!我們甩尾去>"<
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