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拆解O.S.91,活塞連桿拆不下

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發表於 2009年6月15日 12:02 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
話說上週在安平飛場巧遇F3C達人,達人說我的引擎slow 不穩、爾且聲音怪,高度疑似培琳生鏽了,網路做了一點功課後開始動手拆引擎。
1.汽缸頭、汽缸外套很順利卸下。

引擎蓋、汽缸外套很輕易地就拆下了

引擎蓋、汽缸外套很輕易地就拆下了

2.引擎後蓋也拆下

後蓋也拆下

後蓋也拆下

3.  網路說活塞推到上死點,連桿往後退,即可與曲軸脫離,但是連桿往後退時被東西頂住了(如紅色指示),無法後退。

卡住了,連桿無法後退

卡住了,連桿無法後退

有沒有人知道該怎麼分離連桿,拿出區軸呢?

[ 本帖最後由 aron0295 於 2009年6月15日 01:04 PM 編輯 ]




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發表於 2009年6月15日 01:02 PM | 顯示全部樓層
活塞要轉到上始點連桿才退的出來
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發表於 2009年6月15日 01:17 PM | 顯示全部樓層
可能是積了一點油,試試加小小熱再試,現今的引擎精度很高,要用死力、很輕巧的力就可以御下來。
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發表於 2009年6月15日 02:24 PM | 顯示全部樓層

回復 1樓 aron0295 的帖子

那台大龍3D版就是你的喔.....
你的問題很簡單阿~ 連桿上方的連桿肖噴一下潤滑油. 可能連桿沒有扳到活塞肖的最旁邊吧. 造成下方的連桿無法脫離曲軸,  多噴幾下油且連桿要轉到最上死點喔往後蓋方向用手拉壓進~幾下. 就會下來囉~~  
P.S (抓著活塞. 拉動連桿讓其連桿上方與肖~產生活動潤滑一下)
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發表於 2009年6月15日 02:29 PM | 顯示全部樓層
原帖由 aron0295 於 2009年6月15日 12:02 PM 發表
話說上週在安平飛場巧遇F3C達人,達人說我的引擎slow 不穩、爾且聲音怪,高度疑似培琳生鏽了,網路做了一點功課後開始動手拆引擎。
1.汽缸頭、汽缸外套很順利卸下。
202304
2.引擎後蓋也拆下
202305
3.  網路說活塞推到上 ...

阿郎老弟,
很簡單,
拿來 ~~~ 我幫您用.
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 樓主| 發表於 2009年6月15日 04:58 PM | 顯示全部樓層
感謝各位大大!終於拆開囉!
活塞叉銷卡死了,的確需上一點油,再烤一下,再回到上死點,""鏘""的一聲發現活塞and連桿已經掉在地板上,嚇我一跳。
下一步就是換培琳囉!

拆開了!

拆開了!
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