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請問兩種引擎化油氣的不同

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發表於 2009年6月13日 04:09 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
請問兩種不同的化油氣(圖片中紅圈處)為何有的引擎化油氣(圖1)有外加一條管線有的引擎化油氣(圖2)沒有.兩種化油氣有啥不同.分別有啥做用.請教各位大大解釋一下
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發表於 2009年6月13日 04:43 PM | 顯示全部樓層
兩個化油器基本形式都相同.都是高腹壓化油器,但是下面這一款驅動辦膜的進汽口在組裝面上,上面的那一款在側面上,沒有哪一個比較好的問題,只有適不適用的問題
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發表於 2009年6月13日 04:53 PM | 顯示全部樓層
構造原理都一樣只是回壓地方不同,所以您會看到回壓管,看不到引擎回壓孔的在化油器與引擎曲軸箱相接合的地方,有的在汽缸與化油器接合的地方,那回壓是帶動化油器薄膜使汽油吸引入化油器
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 樓主| 發表於 2009年6月14日 03:47 AM | 顯示全部樓層

回復 3樓 5779 的帖子

大大你說的是(一個是外部回壓)(一個是室內回壓)這樣說對嗎?
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發表於 2009年6月14日 08:15 AM | 顯示全部樓層
哪條管路是利用引擎運轉內部活塞上下位移時產生正負壓,將正負壓壓差導到化油器內,提供油系統動力用的.

  做在內部與外部差別就如水電   明管跟暗管差別    各有優缺  見仁見智

[ 本帖最後由 leetsang 於 2009年6月14日 08:17 AM 編輯 ]
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發表於 2009年6月14日 07:05 PM | 顯示全部樓層
壓力來自室內因為坐辦公室的人都會給偶壓力......扯遠了....抱歉
承如五樓 leetsang所述,他是內行人喔........
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