今天下午不斷重複的看EVO X的車殼,一直在想到時後買到車殼怎麼可能忍心去挖洞,雖然AXC社有推出一款隱形車殼柱總覺得太貴CP值不高,於是乎晚上就自己動手做了一個試作型,製作的零件用了TT-01D原車多付的車殼柱,還有五金行可以買的到便宜魔鬼氈,製作過程就圖解嚕!~~由於是試作型所以並沒有質化處理,僅以功能取向,所以有點不美觀,如傷到眼睛我在這裡賠個不是~~
話說這樣改車殼柱之後好處也有壞處也有
好處
1.像真度無限加分(廢話嘛)
2.不會太緊,在大力碰撞時車殼會扯離底盤,可減少車殼的損傷
3.一個車殼再也不受於孔位的固定而限制底盤,達成一殼多車用
缺點
不適用於競速車輛,可能車速一快,車殼就脫離(除非黏的夠緊),目前已6.5T馬達TT01D原廠齒比在馬路上以甩尾方式試車,車殼沒有飛離的問題,一些高速車種就不得而知了
目前想到的就這麼多,歡迎大家補上優缺點喔~~ |