彰航---終於有家了

小伍哥

好久不見的Eye lee兄，也來共襄盛舉A-4天鷹攻擊機，低空衝場，穿降

小伍哥

阿德兄： 高温悶熱的天氣 辛苦你了，非常感恩

cps

感謝阿德兄的辛勞!這個優良飛場的完成,您的付出絕對佔很大的功勞!雖已起降數個航次,仍一直不太敢相信我們終於能完成此一幾乎要放棄之任務.謝謝彰航及二林眾飛友大家的努力!

tony5548

原帖由 Alderlai 於 2009年6月19日 11:17 AM 發表
Tony兄:
     這下王功的泥土跑道變成最佳的緩衝介面了~
     以彰航卓越的地勤修復能力，這算小case哩~
     不過激烈的翻滾之後，建議各項機件可能都需要從新檢查與測試吧~ ...

Alderlai兄：

                令人想不到王功基地還有如此吸震的卓越保護機制，姜兄昨日也電說機體歷經如此猛烈的翻滾之後，竟然垂直與腳架完全無傷，真是令人匪夷所思，有夠幸運。
              
            
                昨晚緊急啟動飛安事故調查鑑識小組來查明此次事故的發生原因，目前所有人證物證均指向陀螺儀有發生故障的可能，由於調查鑑識小組再度測試所有飛行系統均完善如昔，因此翔昇戰機將進行5級大裝檢〈全機拆卸檢測〉。

                翔昇戰機已經服役兩年有餘，出勤架次已超過100趟，機況一直保持在巔峰狀態，翔昇戰機在20與80架次時曾經進行進行過3級裝檢〈重點機構拆卸檢視〉，如今順勢來仔細給他好好檢測一番。

tony5548

原帖由 小伍哥 於 2009年6月19日 11:35 AM 發表
高速滑行時，右水平翼有異狀，但已達起飛速度，造成機身猛向右傾，只造成翼端損傷，算是有幸了，Tony兄的處置得宜，Tony兄危機處理態度是我們一直學習的規範 Tony兄：大家一起加油 ...

感謝小伍兄事故瞬間凝結照片解惑。

昨天翔昇戰機負有襟翼數據測試搜集的重大任務，但由於燃油與發煙油滿載機體較重，所以在起飛時刻意讓飛機到跑道頭起飛增加起飛安全初速。

王功基地飛行跑道全長為280米，翔昇戰機在跑道頭踩煞車、開啟陀螺儀〈cps兄報檢〉、開啟軍用推力、開啟發煙閥門後鬆煞車，翔昇戰機在不到10秒內便加速至時速100公里以上，就在中場拉昇舵時瞬間感受到不同的感覺〈無昇空反應、心中一沉〉接著便看掃視到左右昇舵竟然完全不等高，當時戰機速度相當高距離跑道盡頭約只剩下3-40米，馬上緊急關至怠速後、踩煞車〈其實心裡已知大勢已去〉，影片中右偏應該是高速煞車所造成，接著關發煙閥門〈戰機已經拋到半空中〉，之後就一切交給佛祖了 。

[ 本帖最後由 tony5548 於 2009年6月20日 01:38 AM 編輯 ]

tony5548

原帖由 Frank_chc 於 2009年6月19日 12:55 PM 發表
好羨慕喔，有自己的場地可以飛～～
Tony兄因該可以很快恢復戰備，加油勒～

Frank_chc兄：
                     感謝鼓勵！

                     翔昇戰機在維修後，近期內會再度試航。