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【求助】IDLE切換的時候, 為避免伺服器劇烈變化, 會有Delay的功\能

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發表於 2004年6月16日 02:58 AM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
請問各位大哥
我是用Futaba 大九動
IDLE切換的時候, 為避免伺服器劇烈變化, 會有Delay的功\能
我找到throttle, aileron, elevator
就是找不到Pitch?
有那位高手知道嗎?




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發表於 2004年6月17日 12:34 PM | 顯示全部樓層
切換Idle影響最大的應該是Rudd!伺服器劇烈變化沒什麼關係,很多人還希望伺服器越快越好!

把油門跟螺距曲線調好比較重要吧!
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 樓主| 發表於 2004年6月18日 02:52 AM | 顯示全部樓層
可是Nomal切到Idle的時候, 會頓一下, 很醜ㄋㄟ
橋本學, 不是說要用Delay
還是只有他那隻有Pitch delay
真賤, 難怪他會拿冠軍
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發表於 2004年6月20日 03:39 PM | 顯示全部樓層
Pitch是不能用延遲的功\能!!
主要還是在螺距的設定!!
一般來說當直昇機開始要進行空中飛行的時候,應該是在停懸狀態將油門往高速推進,在機體上昇時打開IDLE的開關讓飛機進行高速定速飛行!此時螺距的變化就會比較順暢而不會突然產生機體下降或劇烈的變化!!
不過這關鍵在於螺距的設定!如果Nomal與Idle之間的螺距設定的相差太大,則機體會因為突然螺距變小而引擎轉速變高而產生急遽的變化!!

在台灣我看了很多的飛友習慣在停懸時將Idle打開!!!一般來說這樣的動作個人會是用來檢視引擎在中速轉往高速時油針設定是否適當!!當然很重要的要做這樣的動作還是必須要將螺距設定在適當的範圍內!!

還有就是針對3D的飛行,很多飛友是會在地面時就將Idle打開!!!其實原理還是一樣的!!
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 樓主| 發表於 2004年6月21日 04:03 AM | 顯示全部樓層
謝謝!再問一個問題
Normal   Idle1 Idle2  3D
油門中立點的Pitch 幾度比較好
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