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海空模型Sickle 160E在加州

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發表於 2009年6月9日 12:39 AM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
Terry Walker新機, 海空模型Sickle 160E在加州SCCMAS試飛

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全備重量達11.5磅, 比宣稱的10.5磅足足多了一磅!!




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發表於 2009年6月9日 09:55 AM | 顯示全部樓層
彭大 這重量是否已超出規定範圍了. 在大陸有跟模友飛他們也是說有些重.
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發表於 2009年6月9日 10:05 AM | 顯示全部樓層
機頭的造型怎麼跟BRIO有點像,那兩個大大的散熱孔跟機背的弧度好像喔
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 樓主| 發表於 2009年6月9日 10:15 AM | 顯示全部樓層
原帖由 cap 於 2009年6月9日 09:55 AM 發表
彭大 這重量是否已超出規定範圍了. 在大陸有跟模友飛他們也是說有些重.


11.5磅 = 5216 公克 ==> 太重啦! 覆材機做到這麼重不容易. 2x2級的覆材機很少超重的, 這架很多地方over worked. 補強過頭.

沒錯, 這架飛機像Brio與Beryll的合體. 飛行性能不差, 能減到五公斤以下就更讚了.

[ 本帖最後由 lspeng 於 2009年6月9日 10:19 AM 編輯 ]
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發表於 2009年6月9日 10:27 AM | 顯示全部樓層
原帖由 lspeng 於 2009年6月9日 10:15 AM 發表


11.5磅 = 5216 公克 ==> 太重啦! 覆材機做到這麼重不容易. 2x2級的覆材機很少超重的, 這架很多地方over worked. 補強過頭.

沒錯, 這架飛機像Brio與Beryll的合體. 飛行性能不差, 能減到五公斤以下就更讚了. ...

彭大  如以最傳統的輕木製作應該可以在5KG內吧.我想嘗試用木頭做看看但我在構思中.沒有題材啦
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發表於 2009年6月9日 12:59 PM | 顯示全部樓層
我的BRIO也是補強過頭結果過重(超過5kg),想想可能從10S電池容量(改4200mAh)減輕改,不過圖片這台機頭處的機身厚度3mm有點離譜
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