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共軸直升機的問題

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發表於 2009年6月6日 12:17 AM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
請教一下,可否秀一下共軸直升機控制方向舵的構造圖給我?

個人對此以百思不解,罄竹難書矣~

(我猜有一支用來交叉控制(改變上下的螺距)兩個十字盤的控制桿穿過主軸)

感謝

[ 本帖最後由 HTC 於 2009年6月6日 12:21 AM 編輯 ]




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發表於 2009年6月6日 01:07 AM | 顯示全部樓層
共軸直升機順時針轉的槳會比較快控制的方向舵
以像拉瑪小電直來說
上面的槳是順時針轉
下面的槳是逆時針轉
當要右轉時...順時針轉的槳會比較快...逆時針轉的槳會比較慢..
當要左轉時...逆時針轉的槳會比較快...順時針轉的槳會比較慢..
十字盤的動作..在控制機子前後頃..左右頃...
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=181&t=169955

[ 本帖最後由 2uddc 於 2009年6月6日 01:13 AM 編輯 ]
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發表於 2009年6月6日 09:49 AM | 顯示全部樓層

回復 1樓 HTC 的帖子

共軸直升機的上下槳轉速是一樣的,也沒有控制方向舵的構造,而是利用改變上下槳的PICH產生反扭力的差異達到控制方向舵,基本上和拉瑪小電直是不一樣的.
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 樓主| 發表於 2009年6月6日 12:45 PM | 顯示全部樓層
原帖由 poohx0288 於 2009年6月6日 09:49 AM 發表
共軸直升機的上下槳轉速是一樣的,也沒有控制方向舵的構造,而是利用改變上下槳的PICH產生反扭力的差異達到控制方向舵,基本上和拉瑪小電直是不一樣的. ...


感謝回復

請問可以麻煩大大把構造秀給我看嗎?(我不懂要如何把 Pitch 挫開控制)
ps:請問可便距的共軸機的旋翼系統要幾顆伺服器?
感謝
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發表於 2009年6月6日 01:29 PM | 顯示全部樓層

回復 4樓 HTC 的帖子

手邊沒圖,但基本上2支主軸都是空心的,外面那支主軸(下槳)就和一般機子一樣,裡面那支(上槳)的PICH則由一連桿由中心通過,去找一架十字盤固定(不能上下)的機子看一下就知道了
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 樓主| 發表於 2009年6月6日 01:48 PM | 顯示全部樓層
原帖由 poohx0288 於 2009年6月6日 01:29 PM 發表
手邊沒圖,但基本上2支主軸都是空心的,外面那支主軸(下槳)就和一般機子一樣,裡面那支(上槳)的PICH則由一連桿由中心通過,去找一架十字盤固定(不能上下)的機子看一下就知道了 ...


感謝解答
我找到了 http://www.rcgroups.com/forums/attachment.php?attachmentid=1071234
順便請教一下,共軸(實機)直昇機的旋翼系統有裝 flapping 嗎? (s69 說是剛性固定,意思是?)
感謝

[ 本帖最後由 HTC 於 2009年6月6日 06:53 PM 編輯 ]
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