產品發表 包羅萬象 模型拍賣 綜合討論 直昇機 飛機 同協會 回首頁

台灣遙控模型-RCTW

 找回密碼
 申請
查看: 15970|回復: 5

(轉貼)齒比與馬達T數的奧秘~技術探究 (新手必修課程系列)

[複製鏈接]
發表於 2009年5月22日 10:07 AM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
齒比與馬達T數的奧秘~技術探究 (新手必修課程系列)
很多新手都會有齒比的問題..何謂齒比..該怎麼配..齒比的大小又有何影響??小弟也都只玩原廠車..沒有改過任何齒比.都是用原廠的..但是齒比與馬達的關係想在此請教大大們…不知以下觀念是否正確..請不吝賜教..小弟也會即時在本版做修正..以方便新手參閱…感謝再感謝~~


一般講的齒比就是終傳比
終傳比=(大齒盤/馬達齒)×(差速齒/傳動小齒)

齒比在此設定以1~10來說

越接近1代表齒比越小.也就是齒比越重
越接近10代表齒比越大.也就是齒比越輕
在馬達轉速不變的情況下..越接近1的齒比..車子速度越快..扭力越小.(但也越會耗電)
在馬達轉速不變的情況下..越接近10的齒比..車子速度越慢..扭力越大.(但也越能省電)

理論上  不同的大齒(EX.64T.96T)與不同的馬達齒(EX.22T.33T)也都能配出相同的齒比.

這個關係上就值得研究了

原則上如果齒比相同
越大的大齒與越大的馬達齒配(EX64T/22T…96T/33T)..雖然齒比是一樣的..但是   
越大的大齒與越大的馬達齒配..馬達的扭力越大則越能配合...

以馬達來講 如設定為3.5T~8.5T來說
T數越大..扭力越大.速度越慢.KV值越小
T數越小.扭力越小.速度越快.KV值越大
KV=每伏特(v)的轉速(k)~~~KV值= RPM (空轉轉速) / V (操作電壓)



特別感謝贊助說明:
新手一隻大大:
齒比數字越小代表越重拖   所以會有加速會越慢 但是尾速會越高
但是一味的加重  卻會讓在跑到的單圈成績大幅減慢

所以齒輪比的配法 在馬達電池電變工作溫度的正常的情況下
只要針對剛場地的大直線去配速會比較簡單

正常是取大直線跑到快到 底尾速就出來 而不是慢慢的拉高速
如果多灣的場地還有可能放棄大直線的速度 配比較輕的齒比 以增加起步加速性能


每個馬達都有建議齒比 通常是由建議齒比的數據開始配
但是電池電壓  輪胎抓地力輪胎外徑   傳動系統   地面狀態都會影響到齒輪比
最保險的做法還是看電裝工作溫度  

但是有些馬達本身也是可以調整的   
比較常見的是調整進角   可以調整馬達最高效率的轉速  甚至改變轉速

總之 配齒輪比的時候  通常會往數字小的配 以提升速度
但是一但加速開始便慢 代表馬達已經重拖了 這時候就要特別注意電裝的工作溫度
JACK.N大大:
想要中速跟尾速快就換(0.4)96T
TB EVO 05 MS 用齒 96T (0.4)
最高可以到51齒(偽55齒)
如是106T或97T就需要HPI大盤..

[ 本帖最後由 double2 於 2009年5月22日 10:10 AM 編輯 ]




上一篇:正港白煙番長~~~
下一篇:鳳西車友讓我難忘的生日
發表於 2009年5月22日 10:12 AM | 顯示全部樓層
感謝刁哥推廣本文~~也希望鳳西的車友能夠多多給予建議~~讓大家多多瞭解齒比的深奧~~

http://www.rctw.net/thread-99932-1-3.html  這是本文位置..因為我有調過字型跟顏色..也許會比較好參閱~~感謝分享~~

[ 本帖最後由 alvin0104 於 2009年5月22日 10:21 AM 編輯 ]
發表於 2009年5月22日 12:25 PM | 顯示全部樓層
感謝分享.................
發表於 2009年5月22日 06:03 PM | 顯示全部樓層
感恩囉!!!!!!!!!!!
發表於 2009年5月24日 05:33 PM | 顯示全部樓層
嗯嗯~~這對我來說"有看沒有懂"拉
好深奧的齒輪比
 樓主| 發表於 2010年3月10日 01:08 PM | 顯示全部樓層
讓新手參考看看......
您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 申請

本版積分規則

世界各國訪RCTW統計

手機版|台灣遙控模型-RCTW

GMT+8, 2024年3月19日 01:57 PM

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2023 Discuz! Team.

快速回復 返回頂部 返回列表