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如何調整汽油化油器的高低速油針

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發表於 2021年4月12日 11:47 AM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
本帖最後由 m504736 於 2021年5月3日 11:09 PM 編輯

磨車之後,
(1)   調整高速油針(H):每轉入1/8圈看一下轉速表,轉速一定要增加才正常,直到轉速不增加,退出1/8圈,先這樣飛20趟再調。
(2)   調整低速油針(L):怠速10秒後,急摧油門到中轉速,排氣不能咳嗽,持續上述的動作並轉入低速油針,直到排氣咳嗽,退出低速油針。
在轉入的過程,怠速會提高,隨時調整怠速螺絲或油門的微調。
(3)   調整甜蜜點,從高轉速快速拉回油門,要能馬上回到怠速。
如果拉回油門是先停在較高的轉速,再慢慢降回到怠速,土話叫唱山歌,就轉出低速油針再試。如果拉回油門的轉速低過1800轉,就轉入低速油針再試。
***
有些化油器很容易找到甜蜜點,有些很難找到,就只能在(2)和(3)之間取得平衡。
汽油引擎的高低速油針通常只磨車後調整一次,之後就只是高轉速油針的微調而已。
如果感覺需要大幅調整油針,那一定是不正常了,得找出原因才能放飛。

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發表於 2021年4月13日 05:34 PM | 顯示全部樓層
太棒了的一篇文,讚
發表於 2021年4月29日 11:50 PM | 顯示全部樓層
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