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樓主 |
發表於 2012年4月8日 10:23 PM
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感謝阿飛&Tony幫我拍影片啦~
今天真是漏氣,B-17油門曲線調好之後,在跑道試跑了兩次,結果兩次手殘都衝出跑道....哈哈~
我想應該是側風太大了,加上垂直尾翼又很大一片,容易向風跑,方向舵打到最大還是回不來....
我看首航真的要等風了....等一個漂亮的正風啊....
鄭董跑去放天燈是正確的,因為天燈根本不怕側風...哈哈
後來莊大哥莊董告訴我這個時候應該把水平打up打到最大,以增加尾輪的抓地力...有理厚,因為今天機鼻壓了快2kg的鉛塊,其實重心已經很靠近主輪位置了,風一吹,尾巴都有可能會抬起來....
今天也裝上了引擎蓋,測試油門曲線。還好裝上蓋子後,引擎沒有出現問題...鬆了一口氣...
把油門行程分成五個階段,一一測出轉速,再把每個階段的轉速差平均化,算出平均值後
把轉速高的配合轉速低的,這樣才會有共鳴囉....
‧平均分配的伺服器行程,在引擎上卻沒有很線性,因為第一階段的轉速就已經上6000轉....
‧每個油門行程還真的很難相同....誤差一定有。 |
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