iCharger 技術支援 ＆ 使用問與答

RAYHONG3419

王大哥你好,我有2台206,之前一台有送修過,使用至今沒有任何問題,很正常,
目前有2個問題請教一下,小弟之前是用2顆12V20AH鉛酸電池串聯供電充6S鋰電,
使用一年多了,目前因為購入M3D-600,那兩顆電池就不太夠飛一下午,所以就買了8片
鋰鐵20AH電池,組成一個8S1P的鋰鐵充電站,剛用一次.
1.iCharger206如果要掛平衡充電只能充到6S,所以我8S鋰鐵只能用CHARGE模式8S充
   電,不接平衡端子,結果充飽過30分鐘後量電壓為28.56V(3.6*8掉一點點),可是一接206
    BB叫說超出電壓,我知道206只能上28V,但是這樣就不能將8S鋰鐵完全充飽就馬上用,
   只好等到隔天再降至27.89V時才能帶出門充電,飛完回家就將充電電器鋰鐵截止電壓
    改成3.5v*8S=28V,這樣下次充飽後就可以馬上帶出門了.
2.請問DCHARGER+模式,可以將直升機的鋰電池放電回充至8S的鋰鐵充電站嗎?是否  
   會造成鋰鐵的損壞.
以上2個問題,麻煩可以幫小弟解答,謝謝!!

dksw

1. 可以將充飽的截止電壓降低以符合您的使用方式。

2. 放電要回充到鋰鐵充電站不能使用 DISCHARGE+模式，因為那是外部負載放電，不是回充放電。
    你要先將 Regenerative DSC設為 on, 並將電壓設為28V, 電流設為20A (最高回充功率300W, 20A如果無法設成就改為12A).
   
放電回充實際操作時要選取 DISCHARGE (一般放電) 或 STORAGE (保存電壓處理)
選擇一般放電就要設定截止電壓與放電電流。
選擇保存電壓處理，它會自動判斷低於3.85V就充電到3.85V，高於3.85V就放電到3.85V，只要設定電流即可。
206B回充放電最高300W，所以針對6S電池放電電流最高約12A (25.2V x 12A = 302W)，針對3S電池放電電流最高就可以達20A (12.6V x 20A = 252W).

RAYHONG3419

感謝回覆,數鉅的服務是最棒的!!!

bekcheo

王大哥
再請教,小暴電池
1.並聯2顆50W 鹵素燈泡,設定4A放電,電流剛升到3A左右 (燈炮剛開始亮),不到10秒轉為206B內部放電
2.串聯2顆50W 鹵素燈泡,設定4A,電流只能升到2.8A左右(第一顆燈泡很亮,第二顆較暗)
3.小小暴電池(800mAh 30C),使用單顆50W 鹵素燈泡,設定2～3A皆沒辦法使用燈泡放電超過10秒（3A燈泡會很亮）
我是哪裡設定錯誤嗎？

dksw

請找一下這個討論串的129樓，有飛友分享燈泡逐步加上去的方式。
http://www.rctw.net/thread-155044-13-1.html

基本上您的例子 450 電池 3S 電壓為 12V 左右，以 4A 放電才48W，所以驅動一顆燈泡剛剛好。您接上2顆燈泡，一定驅動不了，就跑回內部放電了。如果您要用2顆燈泡，放電功率要接近100W才適當，也要先用4A驅動1顆燈泡，穩定後再電流到8A，並插入第2顆燈泡。

小小暴可類似上述說明下去算一下功率。

由於驅動燈泡比較麻煩，我們正在測試使用水泥電阻，測試順利後會發佈分享給 iCharger 的愛用者。

LUS56

由於驅動燈泡比較麻煩，我們正在測試使用水泥電阻，測試順利後會發佈分享給 iCharger 的愛用者。
王大哥的服務是最棒的，希望不要讓我們等太久。