V120D02S前半段機體+HP03T尾無刷+Mini CP接收=V120 CP(250主齒改裝)

kuntan

aba778 發表於 2013年5月12日 11:01 PM
k大，不好意思，一直在试飞，迟了恢复。

不會啦~大大您言重了~恭喜大大改裝完成~
不知道試飛狀況如何?

aba778

kuntan 發表於 2013年5月12日 11:07 PM
不會啦~大大您言重了~恭喜大大改裝完成~
不知道試飛狀況如何?

以上改装用的是九鹰大桨和900ma25c电池全重99克，D02S原厂马达，飞一般的航线约8分钟（见笑，还不能飞3D). 操控感觉很稳，抗风度远胜mini cp. HP03T锁尾一流。我一般在草地上飞，舵机摇臂孔切开术以及大桨离合器（即拆除塑料大齿与金属主轴的固定销，刷一层酒精泡松香液以增加大齿与主轴的摩擦力，以用手难以转动为准，炸机时大齿空转，甚至脱出，只需把它退回原处即可）的方法，使得舵机，大桨，横轴，主轴，大齿在几十次的炸机中得以生存，毫发无损，当然疯狂3D者除外。

kuntan

aba778 發表於 2013年5月13日 11:12 PM
以上改装用的是九鹰大桨和900ma25c电池全重99克，D02S原厂马达，飞一般的航线约8分钟（见笑，还不能飞3D). ...

哇嗚~大大的機子好輕啊~
小弟的V120 CP比大大的重12克耶~
您的主電變是用10A的嗎?

aba778

kuntan 發表於 2013年5月14日 11:37 PM
哇嗚~大大的機子好輕啊~
小弟的V120 CP比大大的重12克耶~
您的主電變是用10A的嗎?

是10a的4G6s原厂主电变，装的是金属大浆夹及碳纤主轴。塑料齿舵机安了切一刀的摇臂并上摇臂螺丝，结果今天飞时撞到树上，装螺丝的舵机挂了齿，另外两个未装的摇臂跳出而安然无恙。120d02s的舵机光切摇臂不行，还要不上螺丝。最好是换金属齿，想必k大一定全换了金属齿，不知和塑料齿相比重了多少克？金属主轴涂松香装塑料齿而不上销钉以经比较紧，飞航线不成问题，今天撞树时，大浆，主轴，主齿轮都没事。若能涂皮带蜡，皮带防滑喷剂，镁粉等摩擦系数大的材料，也许还能飞柔和的3D? 防摔的办法可以是增大强度，代价是超重。以柔克刚比较讨巧，难道是材料，不知k大有何妙法？

kuntan

aba778 發表於 2013年5月15日 10:06 PM
是10a的4G6s原厂主电变，装的是金属大浆夹及碳纤主轴。塑料齿舵机安了切一刀的摇臂并上摇臂螺丝，结果今 ...

舵機換完金屬齒的重量是3.7克~
http://www.rctw.net/forum.php?mo ... 5&fromuid=80149
小弟的改裝方向都是朝耐摔低價的方向，所以重量只會增加~
因此只能改裝馬達增加動力，代價就是犧牲飛行時間~

kuntan

aba778 發表於 2013年5月15日 10:06 PM
是10a的4G6s原厂主电变，装的是金属大浆夹及碳纤主轴。塑料齿舵机安了切一刀的摇臂并上摇臂螺丝，结果今 ...

關於掃主齒問題，有大大建議用0.6~0.8mm的漆包線當插銷+墊片~