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樓主: rgb0813

新手入門問題~感謝大大幫忙回答我

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發表於 2011年6月6日 07:17 AM | 顯示全部樓層
250跟 450來說...雖然我沒250,也沒飛過
但看過250飛...是比較不抗風了點
兩者同樣無法在家玩除非你家很大
否則,都要跑外面--飛場!!公園跟學校不建議去,因為人多...兩者打到人都不是開完笑的

以零件來說,250相對貴,因為小維修也比較累,我記得它還要有1.3mm的六角起子吧??
450零件便宜且很好取得...維修相對簡單!!

一般大家是機子朝大的前進...原因無它就是穩跟好辨視--飛遠還看的清楚
所以,你若對直昇機熱情不減,我想沒多久你就會入手450/500甚至更大台的了

所以,一次到位--450吧!!
對新手來說會選450而不是500以上是便宜(機子+零件)/好修/抗風ok...哈
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發表於 2011年6月6日 08:32 AM | 顯示全部樓層
以先買250 再買 450 的經驗...250新手每天摔,結果練就一手修機技術,但250還是風稍大一點就要停飛,然後買450..好飛多了,但還是摔,..結果又回來飛250(在小花園)"苦練慢動作",現在正飛已有點心得,飛450時穩得像飛550 .....請參考.....但如要我重新來一次,我會先買 McpX -然後450,飛450同時以 250 在小空間(約20-30坪)無風環境"苦練慢動作"保證任何角度皆很穩請參考.....
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 樓主| 發表於 2011年6月6日 11:57 AM | 顯示全部樓層

回復 14樓 ch6688g 的帖子

嗯嗯~~謝謝大家的意見~
所以大家幾乎都是有450人手一台摟~~
那有沒有人有飛過MCPX的和亞拓250可以給個優缺點讓我參考嗎???

MCPX的零件會不會很貴呀??零件取得容易嗎?室外飛行穩定夠嗎?

[ 本帖最後由 rgb0813 於 2011年6月6日 12:07 PM 編輯 ]
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發表於 2011年6月7日 10:11 AM | 顯示全部樓層
個人經驗分享,當初跟你想法一樣先買小台的250,雖然飛起來比較沒壓力但是在是外練飛時都是亂亂飄(比較不抗風),後來買450進步就很快
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發表於 2011年6月7日 11:36 AM | 顯示全部樓層
我自己有4台450....
小野狼450 (最早入手, 現在冰存, 因為沒零件了)
450 V2/SE : 本來是KDS 450C, 但目前原450C上僅存的零件只剩下十字盤, 其他的都摔壞換掉了, 與其稱它為KDS, 不如稱它為450 V2
450 Sport : 450V2/SE大摔待料時購入, 目前也是待料中.
450 Pro : 聽人家說軸傳好, 就入手了.
收集了全套450, 只差雷虎的325 沒有, 老實說, 不後悔, 練習過程中很會摔, 450 多備幾台, 至少不用一摔就下課, 一顆電池飛3天....
除了小野狼, 其他的450都是進口機.

其實在飛場, 只要您找老手聊聊, 450 一定是人手一機. 不管你有550, 600, 700....
大小適中, 好修, 零件便宜, 比250 穩定, 讓你敢用力亂飛, 不像大機, 高手當然沒差, 小弟飛600可是小心翼翼, 因為一摔下來都是幾千元才能搞定.
450 大摔最多不用2000元, 通常都是幾百元搞定, 電池又有T牌的便宜貨加持.
如果壞掉的零件加一加超過2000元的話, 電裝拔下來再買一台進口機(就是2000元)移植過去就好了.
小弟之前看我朋友玩4G6, 覺得真不智. 買來的電裝不能用, 還得改2S馬達加電變(這樣又一千多去了, 快可以買450 進口空機了), 然後泡沫槳(還不便宜, 一組100多), 一組一組地換(新手哪有不摔的, 但這槳只要K一下, 就得換), 最後是十字盤, 旋翼頭都換了, 花了一堆錢....重點是, 花了那麼多錢, 整台看起來哩哩拉拉, 不像我們450 越飛越新. (只要2000, 就變全新)
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 樓主| 發表於 2011年6月7日 01:28 PM | 顯示全部樓層

回復 18樓 kuniaki 的帖子

嗯嗯~我已經打算先MCPX
在進階450級~
謝謝大大的意見~真的好熱心^^
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