4G6調整-改良討論

Tomoi

哪是美國的飛友拿到一的測試用的接收後 自己改的
聽說3D的韌體還沒寫好  無法idle up
片子也是飛友自己拍的  至於細部不敢拍出來 大概是礙於自己改的 或是有廠商測試的協議吧
上次測試中的V-22好像是廠商的測試影片

0955773639

如題使用外轉8G1S無刷配XP7A電變.使用好像被充壞的3顆電池.10秒就出現轉速問題.一分鐘就迫降.在拿在手上試運轉一樣轉速出現快與慢.運轉與飛行共2分鐘.電壓剩3.98就不能飛了!!
https://www.youtube.com/watch?v=uXI9n3Hi0ms
https://www.youtube.com/watch?v=5Wkzic6jwUc
使用沒充壞的3顆電池都可飛2分鐘.轉速不高.主槳P數也設定很低.飛約1分半也出現轉數問題.不管繼續飛.飛行時間2分出頭就必須迫降!!電壓剩3.85左右
https://www.youtube.com/watch?v=9sDBpF56amg
使用原廠馬達.6顆電池都可持續飛行4分鐘以上.不會出現轉速問題.只是大油門.頭會偏!!!!
小弟不會調這小機子所以放棄了.割愛有人想換嗎!!換4#3B
http://www.rctw.net/forum.php?mod=viewthread&tid=126388&page=1&extra=page%3D1

[ 本帖最後由 0955773639 於 2010年3月27日 08:02 PM 編輯 ]

qw2x32

原帖由 Tomoi 於 2010年3月27日 04:56 PM 發表
哪是美國的飛友拿到一的測試用的接收後 自己改的
聽說3D的韌體還沒寫好  無法idle up
片子也是飛友自己拍的  至於細部不敢拍出來 大概是礙於自己改的 或是有廠商測試的協議吧
上次測試中的V-22好像是廠商的測試影片 ...

美國的"飛友" 就可以拿到研發中的產品. 這個我想台灣的代理商都拿不到吧.
這陀螺 我有聽過高檔的可以設定為F3C或F3D模式  或是分油機電機用的
還沒聽過陀螺要分NOR或IDLE  這部分應該是發射機在調整的功能而已
況且無法開IDLE 那發這個影片 用意何在?  3軸陀螺儀 最主要的就是韌體
旋翼頭部分要改太簡單了 有點概念的人都會改.
華柯爾老是用這種非官方資料 藉由網路散播消息 炒作. 實在讓人厭惡
當然我知道大家提供這些消息 都是想跟大家分享資訊. 但是你們的善意
卻被利用來毒害那些毫無判斷能力的菜鳥新手.

以上所言都是針對華柯爾  請各位分享資訊的大大勿見怪

0955773639

小弟覺得啦!!廠商應該專精材料的部份.因為有太多材料都是精準度誤差蠻大的..新品材料大部分都需要玩家自行加工就說不過去了..研發那些新接收.機子準度不夠一樣慘吧....

qw2x32

有幾家大陸廠商 都是賣套裝機的.
這些套裝機 都是整套買很便宜. 但是日後維修 你就知道上當了
這些廠商生產的零件 材料品質跟精密度都很差. 但價錢貴到爆 這就是賺錢的手法
很多新手想省錢都買大陸的套裝機 結果到後來 反而花更多錢.
這些套裝機不玩了以後 裝備幾乎不能拆給其他機子用. 品質太爛我看也沒人敢用吧.
這些公司的老闆 都很清楚自己的品質 不可能不知道的
他們就是把自己定位在低階市場  所以更不可能去改善品質.
天天都有新手加入  根本不怕沒生意.

Tomoi

什麼時候hirobo才會出一台旋翼直徑30公分 空機售價4000元內  可直接用jr 或 futaba 的控  六動軸傳 可以讓我隨時可以爽飛的直升機啊  真是期待
最好還要摔不壞 最好永遠不會壞 LOL

夜深了 酒醒了  我要出去飛幾顆爽一爽了

PS 為什麼我的喜美總是沒有賓士車的扎實關門聲    看  還賣那麼貴