前天雨辰托大頭拿來的新雞絲
Eagle-tree Brushless RPM Sensor
昨晚拿來測試比較一下
飛高540XL9t與HYK 9XL
此兩種馬達許多船友手上都有
用起來感覺卻存有一定的差異
感受上HYK轉速有虛標的嫌疑
現在就來比較一下
電池：金剛2200mAh 6S(22.2V)
電變：Castle-Barracuda-125A
這是HYK的測試所得
最高轉速40214
假設最高轉速都於電池最低電壓時產生
Eagle-tree測得電壓最低20.61
實際使用兩個數位電錶量得
21.4及21.68的數值
又用市售的鋰電分壓測量錶量測
各cell加總電壓為21.5
這個數字應該比較準確
Eagle-tree存在1V的誤差
40214/21.5=1870kv
與所標示1750誤差為6.8%
以下為飛高9t
最高轉速為41322
最低電壓20.11V
因誤差+1V為21.11
41322/21.11=1957
轉速誤差比較所標示1853kv
有5.6%的誤差
這樣看來兩款馬達實際轉速都比標示的kv值來的高
因為所用器材並非很精密
可視為測試儀器的誤差
但是使用起來個人覺得差異不小
猜測應該是出力方面的差異
下次有機會測試水中負載實際轉速
待續..............
後記：
昨夜測試到一半
電變FET疑似受不了多次
電源插拔電壓衝擊
突然冒煙
幸好及時收油斷電損失才未擴大
拆卸開總共換掉6顆Si4368
裝好測試正常已經半夜3點多
奉勸各位電船朋友
電源插拔要多多小心
[ 本帖最後由 加菲狗 於 2007年12月20日 11:25 PM 編輯 ] |
發表於 2007年12月20日 10:58 PM
