middle 2003/4/15
大家應該都聽過東北有三寶--「人蔘」、「貂皮」、「烏拉草」，但殊不知在東北玩遙控模型直昇機卻有三少--「人少」、「機少」、「資訊少」，在飛行資訊缺乏下相對的就無法帶動飛行風氣，再加上不當的飛行觀念，飛機一台接著一台摔導致飛行人口不增反減，還記得第一次要買直昇機時店家的建議配備如下：翼手龍三○kit加ASP引擎，配雷虎TG-8000佗螺儀(雖然當時鎖定式佗螺已普遍，但店家仍強力推薦TG-8000，說它便宜又好用(一顆要4500還不含尾舵伺服，當時再加一些應該就能買到一組GY401了吧)~~~~唉，事後才知道原來他不會用鎖定式佗螺，在這種環境下要學好停懸已不易，要學會上空飛行大約就要花上一年半載的時間，若能再進一步做出翻滾等動作便可冠上高手之名了，當時在飛行場看到「高手」作出側滾、倒飛等飛行表演，小弟心想要到何時才能達到如此境界呢?私下請教店家，此等動作要如何學習，此店家也不吝於傳授，傾囊相授並教導小弟成為高手之不二法門~~~~~~~~~~~「摔」，摔久了必定就能成「高手」，套句米豆名言：「少林寺的狗都會唸經了，還有什麼是學不會的」，只是這種作法在還沒「摔」成高手前大都先「摔」鼠了，而且小弟生性膽小、怕鼠，只好謀求不同的學飛方式，於是便開始蒐集遙控直昇機的有關資訊，就在此時我遇到了模型生涯中的第一位貴人「竹蜻蜓的天空」，小弟有關遙控直昇機的相關常識約有八成以上均來自竹站，從遙控器的使用、設定，直昇機的構造及各部位功\能，基礎調整、設定，佗螺儀的設定、調整等，皆來自於竹站，該站詳盡的使用手冊及技術文件，讓小弟於第一次使用鎖定式佗螺儀時便可獨自完成設定調整，飛行觀念煥然一新，更讓我破除了技術是摔出來的這項迷思，當然在這期間我還遇到了另外一位貴人--「阿祥」在技術上支援小弟，使小弟能在短時間內跨入三豬之門，而且不是用摔出來的喔!!
「我不會飛、但我渴望天空」這是一首歌當中的一段歌詞，簡短的幾個字卻完全的道出了小弟涉入遙控模型飛機的心境，雖然這一路上走來並非盡如人意，但小弟始終還是甘之如飴。
照片：
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發表於 2003年4月15日 03:14 PM
