純正義大利血統 MSH PROTOS MAX V2 感動開箱!(後有組裝文)

csshinhwa

前言：

      近兩年來，台灣的RC Heli市場萎縮嚴重，不管是國內四大品牌，還是國外大品牌，在台灣的買氣都不太好。又因為多軸快速拓展及瓜分直昇機的市場，直昇機玩家的確是越來越少，但我依舊玩著我最喜愛的直昇機，深深覺得這將是我這輩子會玩最久的興趣。



      入模至今四年，從小三動、小四動、小六動、450 Sport V2、450 PRO V2、GAUI X5、GAUI X7、Thunder Tiger E700。玩的都是國內優異的好機子，雖然也Play過不少我自己沒有的機種(有飛友真好，什麼都玩得到)，但自己總想要擁有一台舶來品，再者我就缺一台皮帶機，而歐洲機非常多皮帶的機種。Goblin、TDR、Daibolo、Rush、JR、Mikado 、KDS這些機子身邊都有飛友在玩，但就是沒有強烈的慾望想著自己擁有一台，在一個奇妙又不經意的情況下我看上了MSH PROTOS MAX V2，這架機子V1版是一條皮帶通到底的設計，當時我就注意到它，但真正讓我想要擁有的是看到了V2的設計及價格。


一波三折的歷程：

就在經歷了......沒趕上首批預購、被拒絕亞洲訂單、朋友到2015 IRCHA現場只有改裝套件卻沒V2空機可買......等等困境。我終於找到了想要一起購買此品牌機種的飛友，更沒想到這飛友竟成為了MSH大中華地區總代理(後面會介紹)，所以我的第一台純正義大利血統的機子就這樣來到我手上啦!


開箱：


玩這麼久了，機子也看多了，但看到這麼大一箱心中還是有種爽度。


拆了無數有關RC的箱子，這打開的瞬間竟然還是有點興奮。



義大利香檳??


加購了800及套件&超輕量化複材機身。


我身高181，這盒子似乎比我買過的700機大一些些。



純白的箱子，比起以往瓦楞紙的原色更增添了幾分質感。



每個盒子還有編號喔~


我最期待打開的當然就是這盒，看看旋翼頭的尺寸及鋁件的車工，7075的鋁材真美阿~


這就是傳動結構都一條線上讓此機強壯的秘密，絕對適合我極限操控這架機子。



零件包都放在同一個盒子內


空機+金腦是標準KIT配備，說明書在光碟內非常環保(X他&*%的#......還要用電腦看)


我選擇的是經典款塗裝，包裝非常有效的利用了空間，裡面竟然塞了 下機身&腳架&大齒盤!


700套件及上側板，還有我加購的800套件(內含800級的尾管、皮帶、支撐桿&尾舵拉桿)


我另外加購了18T.22T齒(原廠附20T)，方便我各種電裝搭配。



分享一下我即將配置的電裝：
Kontronik 200A、MKS servo、Xnova 4535-460kv、Hyperion G6 7S 4400mah 50-99C
槳的部分我會先借飛友的槳來測試，預計試飛EDGE 813mm、RT 760mm 、亞拓新款800mm、再購入RT 810mm，都飛過之後再分享手感給大家。

總結&感謝：

      MSH PROTOS MAX V2是義大利所設計的機子，雖然不是大廠，但一亮相就受到全球玩家的關注，目前原廠出貨量遠遠趕不上歐美龐大的訂單，但代理商已在這全球第二批的訂單中盡力搶下了6台MAX V2及額外6台MINI 450。雖然是歐洲的機種但售價並不昂貴，國外又佳評如潮，現在台灣有了原廠正式授權的代理商更是一大福音，聽說我的是原廠正式銷售到亞洲地區的第一架!!(也許有飛友自行從歐美帶回，像是田教授已經早早就由V1改套件升級至V2)不過還是難掩我心中的喜悅，在此跟大家分享，後續還會跟大家分享飛行的影片，期待MSH的機友越來越多，相信總代理會盡心盡力滿足大家的需求，請大家給予加油及鼓勵。

後面有分享首航當天照片喔~


以上不專業開箱至此

最後特別感謝MSH大中華地區總代理，還有香檳讓我慶祝首航!!!

後續有簡單的組裝文~

bow0212

真是太棒的的圖文解說!恭喜入手銘機!

感謝分享毒物!

kubin

超讚好機！！

wan0761

這個好啊~~~

chris721213

寫得真好！圖文並茂，很久沒這麼流暢的看完一篇開箱文了，期待飛行的影片哦！

kyo49913

這帖很毒唷~~~