延長續航力的兩種方式想看看各位的意見

hkw0704

各位好,
小弟閒來無事自己搞了個 600 鋁機架搭上家裡既有的電裝品弄出一台四軸

包括好盈 20A 電變、朗宇 980KV 馬達以及十吋碳纖槳, 整機含電池重 940g 用 3s 2200 可以飛約八分半鐘

後來又加裝了高腳架、塔羅雲台和狗三 (無圖傳) 整機含電池重 1450g


因為重量變重必須推到 50% 油門才能升空所以續航力只剩下四分鐘左右
在繼續沿用 3s 電池 (家裡多, 可並聯) 不想改用 4s 甚至 6s 的情況下:

1) 機架沿用、換馬達：沿用四軸機架, 但四顆馬達換成盤式 600KV 左右甚至更低搭配 13 吋槳
醬子油門勢必不用推到 50% 就可起飛

2) 馬達沿用、換機架：沿用 980KV 馬達再加買兩顆, 槳也一樣, 但將機架換成六軸
醬子油門也勢必不用推到 50% 就可起飛

因為沒玩過六軸, 無法體會四軸和六軸的升力耗電比所以來此請教以上兩種方式哪一種比較務實?
感恩您 ^^

刮鬍刀

感覺1比較可行

2的話 雖然不用推到50% 但耗電量多2顆馬達(等於增加50%)  不過我沒計算...

ps31game

1      6軸耗電多了

hkw0704

樓上兩位大大說得是, 小弟居然只想著 50% 油門的事卻沒考慮到多兩顆馬達多耗電

再請問一下, 這個機架相鄰的兩軸距離為 43cm 也就是大約 17 吋
這樣要裝多少 KV 的馬達多大的槳可能會比較適當? 3s 的電池喔~ 謝謝.

a大

hkw0704 發表於 2014年2月27日 01:15 AM
樓上兩位大大說得是, 小弟居然只想著 50% 油門的事卻沒考慮到多兩顆馬達多耗電

再請問一下, 這個機 ...

1 目前 只有 能做 馬達固定上油 增加潤滑度
   定額電量 飛行完畢 馬達溫度 降至 40度
  如果 單一馬達溫度 有到 60~70 度 就換培林
2 把 原本 掛載 空拍相機及 DIY拼裝蕓臺 減輕重重量
   
目前 小弟 還在 加強練習 操控技巧熟練度  


  

kevin461200

高電壓、低KV值、大螺旋槳!這樣是最有效果的配法吧!!
六軸耗電比較高一點!但當有顆馬達失效時不會瞬間墜落!