BEC 併上電容

aly0308

舊款電變速器BEC輸出大多設計為3A輸出，近幾年來因無平衡翼直昇機盛行，直推造成舵機耗電量大增，新款伺服也因出力及速度追求大幅增加bec負擔，大電流通常發生在陀機馬達啟動瞬間bec會有壓降現象，持續性的作動功率會持續損耗降低，嚴重時造成bec斷電保護(對岸此項有人實驗證實)。

如果您的變速器舊了功率可能降低了或您發現bec瞬間功率可能發生不足，原則上先不用急著外掛bec可併上一個大功率電容就可解決狀況。

本人上月450因換上一款新式ccpm伺服機，試飛時一推油門變電就跳掉保護，再推油門再跳電保護，根本不能起飛，爬文後在輸出端併聯一顆10000UF電容，到現在約飛一個多月沒了問題。

如果您的變電老了或有使用bec供電都可參考一下，有拜(併)有保庇。

CrackerLi

我的電變BEC有6A...但是很暴力快速打舵BEC也是會斷電...最後也是上電容解決
VBAR官網也有各個電變的實驗數據可以參考...主要也是LZ說的瞬間大電流量需求的問題
如有只上衛星發生此問題...可以用此方法...不過還是建議用傳統接收啦(裡面有小電容)

choking85

大大您好 您提到的 輸出端並電容 是並在電變器的哪個位置呢？感謝

wendd

有圖有真像~可以PO圖參考一下嗎？感謝！

棗子

先找一條伺服機延長線，剪下適當的長度，把白(黃)色抽掉，把電容的正極接紅線，負極接黑線
在找一個接收機的空插槽插上，把電容固定好就完成了
選擇電容的時候要注意電壓喔

aly0308

棗子 發表於 2013年5月15日 08:12 AM
先找一條伺服機延長線，剪下適當的長度，把白(黃)色抽掉，把電容的正極接紅線，負極接黑線
在找一個接收機 ...

我用的方式如棗兄所說，如為六動接收已插滿杜邦插頭，在插3軸陀螺時3條只吃訊號沒用到的+-極都可運用，插入杜邦金屬端子就可以用了。