突然發現................Ground Pressure

hatakashi

Leopard 2A4 的 Ground Pressure 是 0.85kg/cm2
King Tiger 的 Ground Pressure 是 0.76kg/cm2
Challenger 2 的 Ground Pressure 是 0.9kg/cm2

即是說...KT 更能有效地分佈其重量




不過....KT 比 Leo2 重....

[ 本帖最後由 hatakashi 於 2009年6月25日 09:37 PM 編輯 ]

b2a6m

因为：面积大，压强小。又因为：履带宽，面积大。
所以接地压力可以不用考虑车身的固有重量作为比较基础，履带宽度可以改变这一切。

hatakashi

說得好說得好
那證明了.... King Tiger 是劃時代產品!! 哈哈哈哈

Cliff_L

時空不一樣 坦克設計理念 生產技術 和使用材料不一樣 很難把二戰坦克和現代坦克做比較 接地壓力數據現代坦克很少用 多用重量馬力比 而且單看一項數據也不夠全面
二戰德國打俄國 整個戰場除了夏天外 一片泥濘 才會注重接地壓力 但還是沒用 因為坦克打的是補給戰 補給卡車陷在泥濘中 坦克一樣哪都去不了 所以有許多德國坦克以自爆結尾

Change

原帖由 Cliff_L 於 2009年6月26日 04:18 AM 發表
..... 因為坦克打的是補給戰 補給卡車陷在泥濘中 坦克一樣哪都去不了 ...

這個問題別說當年德國佬沒法解決﹐就算今天的美國佬也不敢打包票完全冇問題﹗

Change

履帶很寬時﹐ 接地壓力減少﹐ 但磨擦力卻增加。虎王就有這個問題。加上重量/馬力
比不如現代MBT﹐  所以要說機動力﹐ 應該還是現代MBT 勝一籌。