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樓主: TRex450XL

中航 50級 Cessna 182 說明書

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發表於 2015年12月9日 07:16 PM | 顯示全部樓層
這架我飛2支
第一支配os 70II 4C 30秒再見,頭輕到會翻滾
第二支配OS 90 4C 再將主翼後緣與機身接合鎖螺絲處,在機身與機翼中間加一片2mm的夾板
將主翼攻角減少.就非常好操控了.
右傾角 下傾角 都要自己做 用螺絲墊片墊在引擎支架固定螺絲上就可以搞定
主輪架固定座要在機身內補強,否則稍重降機身固定處會裂開.
原廠附的腳架沒啥彈性所以換顆不要太硬的輪子可以改善降落的力道吸收
它是非常像真的  翅膀上那兩隻裝飾天線務必小心
若不幸搞斷,不要丟掉,中心鑽1.5mm洞穿跟連桿接合即可
結合翅膀前可DIY燈光就更屌了
以上  祝你首航順利
發表於 2016年1月16日 01:42 PM | 顯示全部樓層
它旁邊的翅膀 兩翼面沒上膠 只有幾個薄木片或薄夾板 外蒙皮包覆支撐 這是組裝遺漏 設計缺失 還是用料問題 ?
希望這是一個個案....
發表於 2018年10月19日 03:59 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 技嘉 於 2018年10月19日 04:01 PM 編輯

這機子說明書只有下偏角 那下偏有需要再加大嗎?
另外 副翼\襟翼\升\方舵黏活頁 要多少分鐘的ab膠 比較適合?
發表於 2020年4月2日 12:11 AM | 顯示全部樓層
前輪腳架 仿真的塑膠避震器 好像是用了140級的 內徑尺寸太大 想聯絡廠商更換這個零件...
發表於 2020年4月6日 03:56 PM | 顯示全部樓層
最近想搜尋CMP 50的西斯納182 都找不到 是否有人想賣的呢
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