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樓主: garyh

土庫中午班直昇機聚會

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 樓主| 發表於 2009年6月22日 08:20 AM | 顯示全部樓層
原帖由 kris000 於 2009年6月21日 11:52 PM 發表
菜鳥Kris報到

你的飛行 時數已經不能算菜鳥了
發表於 2009年6月22日 11:21 AM | 顯示全部樓層
替早班的同志出聲.土庫是個好地方 人情味又夠  好好珍惜享受它.....
發表於 2009年6月22日 09:45 PM | 顯示全部樓層
原帖由 garyh 於 2009年6月22日 08:20 AM 發表

你的飛行 時數已經不能算菜鳥了


黃老師你的意思是說,燒掉一個引擎就可以增加一年功力嗎
 樓主| 發表於 2009年6月23日 12:40 AM | 顯示全部樓層
原帖由 kris000 於 2009年6月22日 09:45 PM 發表


黃老師你的意思是說,燒掉一個引擎就可以增加一年功力嗎

那是當然,引擎在正常的使用中操到虛掉,是一件了不起的事,初學的,大部分的引擎都是摔破的比較多,很少操到虛掉的,一個月操虛一個os引擎,有四大要素,一、要有時間,沒有時間怎麼操機子,二、要有體力,一天12次起降,你的30級的一趟可以飛10分鐘,那就是一個下午,120鐘在飛,60分鐘做飛行整備與善後,沒有體力那做的來。三、要有機會︰有人帶有人顧不幸摔了可以馬上再起飛,這種機會不是每個人有,有的人一摔就要等好幾天才有機子飛。四、要有熱情︰沒有熱情,誰在大熱天去飛機子,一飛還一個下午。五、要有錢$$︰油錢、機子的錢 ,飛模型本來就要錢。因為具備這些,才可以讓你功力大增。所以我說要操虛一個引擎不是那麼容易的。
發表於 2009年6月23日 02:33 AM | 顯示全部樓層

回復 16樓 garyh 的帖子

其實我是不知道引擎會被操掛這種事啦,難怪你們都有休息,現在知道了,所以會愛惜引擎一點,等我SDX組好,輪流操比較不會虛掉
 樓主| 發表於 2009年6月23日 05:14 PM | 顯示全部樓層
原帖由 kris000 於 2009年6月23日 02:33 AM 發表
其實我是不知道引擎會被操掛這種事啦,難怪你們都有休息,現在知道了,所以會愛惜引擎一點,等我SDX組好,輪流操比較不會虛掉

SDX機隊要再等一 等了,因為世英現在忙著增產報國,這一等大概要兩個月,不過沒關係,我們可以先飛!
天空在等你!
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