請問NASA701遙控器如何恢復設定與(WASP NANO CP維修心得分享

skybmw5668s99

前幾天想說整台NANO  CP拆下所有零件整理上油,機子組好後換了中聯以及2根新拉桿,我照新品的長度沒有調整便裝上去.然後開控接電源對頻後觀察所有動作後.發現右翼伺服器卡卡的換了一顆備料舊版伺服OK了,準備起飛一加油後整台機子便在地上打轉翻滾,檢查以後十字盤位置及槳葉位置都正確阿.但拿在手上測試才發現..靠 ..槳的風力是向上往推的而不是往下推 ,而且油門推到30馬達不太會動剩尾馬達在動,但此時若把右舵修正--10左右馬達就會正常運轉,機身也隨著打一點右舵跟微調也比較停止晃動穩定了,隨著油門的加大打右舵到底動作是OK的,但是打左舵時馬達就停止轉動,(油門在60以上),我原先以為是遙控器打模擬器有動到參數,於是恢復原廠遙控器設定直 ,再試也是完全一樣問題都沒解決 ,我設定6模式無法正確開啟所選的機種,他的模式還是會停留在1飛機模式,請問如何恢復到NANO CP的模式(檔案)!<br> <br> <br>

[ 本帖最後由 skybmw5668s99 於 2012年12月16日 05:47 PM 編輯 ]

skybmw5668s99

小弟我來報告我機子問題:經師A處理可分為四點...(1)遙控器我在設訂時誤將6模式.設定到C1飛機模式,然後我跟師A交叉比對時,才發現其實原廠設定1至6的模式檔案,是不會被洗掉或蓋到的,只是我在叫出6模式左耳(教飛)開關撥上時,進入檔案時多按到一下才停留在C1飛機模式,還好師A太厲害了在進入後幫我重叫出來,害我以為我把檔案毀了哈哈( 2)中聯沒有完全插入到底,,師A lsb1575 幫我用游標卡量後發現太高了,又用工具輕敲到底測量中聯與十字限位座高度後就OK了(建議如有更換中連或主軸先用尺量個高度後做記號)因為我新的中聯很緊.我以為已轉到底了,(其實有兩位C大已告知我要檢查中聯了)結果還未到正確位置!(3)主轴定位圈也裝錯邊了(比較圓滑那面朝下)而且位置也不對,正確的應該在十字限位座上方鎖螺絲固定,我卻轉到十字限位座下面連鎖螺也沒鎖... (4)尾馬達紅黑線接錯,人家我師A是說如有更換(焊接)尾馬達後線色需紅對黑,我聽成尾馬線插到機板要紅隊黑....錯錯..除了以上4點師A還教我如何調拉桿.要怎樣看正負螺距..陀螺儀感度修正...等等種種小細節,讓我對3軸無副翼的小6有了新的體認,還有師A自己的小6飛行,我沒影片可PO實在是一大遺憾!不然的話昨晚飛一顆3分鐘,光看起飛跟停懸機子得穩定度都沒有飄的現象,而且尾翼直直像一根子不會搖不會晃,乖乖的,自懸起來很順又靈巧,可惜師A現階段只飛航道訓練,不過要練倒飛的練習架準備要做了,(雞絲)他都傳便便了,相信很快就會見到他練倒飛3D了!小弟報告到此.....再次感恩兩位C大與恩師及各位大大的協助...感謝再感謝!

[ 本帖最後由 skybmw5668s99 於 2012年12月16日 05:49 PM 編輯 ]

airg

感謝分享維修心得感恩

xb9730

那座裡可以遇得到師A  lsb1575大大......(我住高雄)

lsb1575

xb9730 發表於 2013年5月17日 12:19 PM
那座裡可以遇得到師A  lsb1575大大......(我住高雄)

大大
我不是什麼師ㄟ,是他們亂稱呼的啦!!
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erpchen

請教NASA701遙控器買NANO CP是一起的, 如果現在想買X3V或X3S單機回來,請問我可以同時NANO CP跟X3V一起共用嗎, 今天飛NANO CP明天飛X3V....可以嗎 謝謝