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發表於 2009年2月7日 10:43 PM
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原帖由 allenhsu888 於 2008年5月3日 10:46 PM 發表 
現在一顆進口車用引擎動則快破萬元,其實小弟我是認為引擎磨合完最好就別再拆,除非是換鋼套活塞或大修,因為在磨合時鋼套與活塞已經磨出最佳密合軌跡,當你閒閒沒事再去拆到活塞跟鋼套問候它媽媽是否安康的同時,本來磨 ...
以活塞的真圓度來說是正確的~
但…卡在一個地方…就是…磨合完的引擎連桿也有不小的虛位~~
如不拆開換根連桿~虛位會慢慢更大~到時~連桿就不是直上直下~有可能是會斜斜的在上下
這時會加速前後培林，活塞銷的虛位~到這時後…活塞還能順順的照著他的軌跡活動嗎~~
所以我通常的做法是~磨合完後~拆開換連桿~鎖散熱頭用扭力板手鎖~~
之後就不再動他~~……這是我一般引擎的做法…進口引擎又不同了 |
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樓主: sui0730
