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Kyosho的Mini-Z是全球出货量最大的遥控模型产品了,据还算可靠的小道消息透露,上市不到一年在香港地区已经销售接近15000辆了,购买者的层面包括了爱好遥控模型的朋友,静态模型的朋友,另外还有作为买玩具送给小朋友的家长们。有人认为这么小的遥控车感觉就如玩具,有什么吸引人的地方呢?国内到处有卖的80元左右的“桶装遥控车”不是和这遥控车同一个比例的吗?让我把它的结构图贴出来让各位瞧个清楚,到底全球最大的遥控模型制造厂商:日本京商公司是以什么样的货色向广大模型爱好者交代的呢?
1比24的遥控车其实是蛮受广大模型车迷欢迎的一个车种,喜欢做精细活的日本国在十年前就已经推出了不少1比24的电动模型车。我在94年的时候就买过一日本制的当时称世界最小的比例遥控(注意,是比例遥控的)1比36的模型车,只可惜该车是比例遥控,不过车身并不是比例的,前轮小后轮大,模样怪怪的。该车的许多独特设计在当时是很先进的,如车辆动力电池是可充电的,而充电器藏在遥控器里面,电源采用发射器的电池提供;后轮有差速器,前轮有减震弹簧等等。由于车实在是太小,跑起来就如老鼠一样,像真度太差,很快就玩腻锁在抽屉底了 。。。
在室外天气不好的时间,在室内享受操纵遥控车的乐趣是许多模型车迷的梦想,有见于此,模型厂商们又怎么会放过大家呢?98年,又一款1比24的遥控模型车风靡全国,这次是由日本生产模型枪支很有名气的Marui出品。由于技术的进步,这一车种有了明显的进化:车身外壳是按照真车进行比例缩小的,不过车身的油漆需要消费者自己着色,DIY嘛;前轮独立弹簧减震;后轮扭腰T板减震;后轮驱动,驱动轴采用了行星齿做差速;动力电源是6V,有一定速度10KM/hr...看了杂志广告,看了样车,很快抱了回家,不过还是没有玩很长时间,它的遥控发射是用一个9V电池供电的,电子变速器线性调整很差,整车速度太慢,改装升级基本上没有这设计...不再玩了。
可1比24的遥控车总是有市场的啊,2001年,轮到Kyosho公司出马了。Kyosho京商,一个响亮的专业模型品牌(其实也是个不错的静态模型制造商),适时推出了Mini-Z,并一举成名,使得1比24遥控车红火起来。它配备的遥控器是日本著名的遥控设备生产厂KO Propo为它专门设计制造的,发射方式是AM,两通道,真正比例遥控,带逆反开关、中位调整、方向舵舵幅调整,采用8个5号电池供电,真正的遥控模型(虽然是入门版的,但已经不是玩具啦)遥控器!接收机和电子变速器、方向舵机是一体的,KO propo出品,质量是信的过的。采用27mhz的标准频道,可以让多部车同时比赛。整个遥控系统做的干净利落,完全抛开了玩具的影子。
Mini-Z的车身结构基本设计思路来自1比10遥控车,从以上几个图片可以看到,它的设计是朝着遥控车的方向走的,而不是如“桶装车”一样设计概念完全是玩具,只要车可以前后左右就行了。mini-z操纵起来的感觉,就如一个1比10的遥控电车的感受一模一样,这次,真的可以在室内和朋友进行激烈的遥控车比赛了。对于小朋友或者喜欢玩玩遥控车的消费者来说,原装的配备已经很有乐趣了,Kyosho厂没有忘记广大的模型发烧友,为发烧友准备了充足的“补品”零件,让大家为了更加个性化自己的爱车而大掏腰包。全车可供升级的地方倒真不少,可恶的是几乎每个可升级的地方都有它升级的理由,哈,这就是遥控模型啦!
啊,差点忘记介绍Mini-z的另一大吸引人的地方,就是它那款式众多,色彩缤纷的外壳了。油漆的工夫很了得,闪闪发光的油漆让人爱不释手,精细的配件如车倒后镜内的反光纸,车尾的电镀排气管出口、车徽、不同色的车门把手等等零件,足以让挑剔的静态模型爱好者也满意地点头收货。参考图片请各位看我以前的图片贴子咯。
最后,公告一下它的产地和价格吧,虽然早期的mini-z是产自日本国,不过由于产量巨大,现在基本都是在劳动力成本低廉的中国生产了,令人欣慰的是,遥控器和电路还是来自日本国。当然,无论在哪里生产,都保持Kyosho的质量的。价格么,这么说吧,公开报价:人民币1280。
原著:美国大兵
rcchina@163.com |
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