求救MX-V中文說明

吳秉憲

請問有哪位大哥可以幫忙有SANWA-MX-V中文使用說明！小弟研究了好一陣子還是不懂！跪求各位前輩了！。

pvcsu

D/R  [ST]  轉向角度百分比，數字越小轉向角度越小

EPA  [ST] (L/R)  左右轉向的終點位置，數字越小轉向角度越小，
轉動方向盤可以選擇L或R

EPA  [TH] (F/B)  油門的終點位置，數字越小轉向速度越慢，
扣油門與反推油門可選擇F(前進)或B(後退)

EPA  [AUX] (H/L)  第三動開關的終點位置

EXP  [ST]  轉向輸出曲線，可改變轉動方向盤時轉向伺服機的線性

EXP  [TH]  油門輸出曲線，可改變扳油門時馬達輸出動力的線性
(EXP這部分我不熟，都是設定為0)

ALB  可視為ABS煞車系統，電車不建議使用，可能會與電變的煞車/倒車設定衝突

TRIM  [ST]  轉向微調，調整轉向伺服機中立點位置，讓車子可以盡量跑直線

TRIM  [TH]  油門微調，調整油門中立點位置，一般都是設置為0

MODEL  設定模組選擇，有10組設定可供使用

SUB-T  [ST]  次轉向微調，與TRIM  [ST]相同意思，有些轉向伺服擺臂無法剛好在中立點，可以先用這個設定至中立點

SUB-T  [TH]  次油門微調，與TRIM  [TH]相同意思

REV  [ST]  轉向伺服機反轉設定，方向盤轉向與輪胎轉向相反時，調整為REV即可正常轉向

REV  [TH]  油門反轉設定，油門與車子前進方向相反時，調整為REV即可正常前進

REV  [AUX]  第三動開關反轉設定

NAME  更改當前設定模組名稱，轉動方向盤可選擇要改哪個字，按+-按鈕變更英文或數字

BATT  顯示當前設定模組與電池電壓

以上~

吳秉憲

感謝大哥的幫忙！非常感謝