本帖最後由 a大 於 2015年4月20日 02:30 PM 編輯
先聲明 L版 在 !!不是正常狀態下 ~ 整台拼裝機 泡水 三次 . 毛毛雨 雨天飛行 .數不清墬機次數 .
如果 您要 DIY 機架 那就 只要 注意 馬達動力承載 極限 (參考 官方數據 或是 自行測試極限~有風險喔~)
這些日子 ~ 悟 ~ 不是正統作為下的測試 !!!!!!
所有 配備不動及參數不調整狀態下 ~ 軸距 450 500 550 600 狀態下 . 穩定都 還 OK .注意機架強度..
槳葉 也在 亂配狀態下 ~8吋三葉 9 吋三葉 10 吋 11吋 12吋 13吋 . 攸關承載重量大小 .馬達極限要先確認
還在 實際測試證實中 ~ 四軸槳葉 間繫 要間隔多少 ? 才不會產生 運轉 真空狀態 !! 寬槳葉 與 一般型槳葉 及尖刀型槳葉 運轉上的差異性 ??
無刷 與 盤馬 各個的特點 與死角 座落何處??
目前 還在 高手前輩 注入正統思維 狀態下 .做較 合乎邏輯的修正中!!!!!
成長歷程可以 參考看看 八代四軸拼裝機 各項測試過程紀錄 嚕......
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發表於 2015年4月19日 11:05 PM