HONDA 2011 原地打轉及方向舵相反

joeywei

一般前叉都有後傾角設計.龍頭右偏~車輪與地面接觸點也右偏(支點).車子慣性向前(力矩).
車子的重心向左偏...(左轉)

waylon

1. 方向沒辦法改,只能自己去適應.
2. 原地打轉是因為重量不夠, 您可能之前用原廠的鎳氫電池比較重,後來用鋰電太輕就容易打轉,電池艙放幾個鉛塊壓一下就好了.
兩動的遙控就可以了
1. 伺服器9g大小比較恰當. 我是用金屬齒的.不過我覺的塑膠齒就夠了.個人認為這台"中看不中用"不要花太多錢在上面.
2. 10A, 20A 電變都可以了.它的齒輪箱超容易掃齒,記得把倒車與煞車關掉.太粗的柏油路面跑了馬上掃齒給你看.籃球場勉強可以玩.
放上改裝照片參考. 改完之後是可以用遙控去微調靈敏度.左右重心要試車加鉛片來平衡.

至於左右顛倒我有想過如果把人偶重量加很重,讓重心變很高(像真車一樣)是不是就可以不會錯亂,不過想到這台了爛齒輪箱,就沒有動手來改來試試看了.

disciple

waylon 發表於 2014年1月4日 10:23 PM
1. 方向沒辦法改,只能自己去適應.
2. 原地打轉是因為重量不夠, 您可能之前用原廠的鎳氫電池比較重,後來用鋰 ...

大大，後來我在相同的地下室試了一下，用手拿著車子，龍頭隨便擺向一邊，推車子，在地上跑圓圈的直徑約有一公尺，但開電跑的話，原地打轉起不來的直徑約半公尺，這告訴我地面太滑了。我看過其他貼文說這台超挑場地，所以我拿到網球場再試一次，果然能夠站起來跑。
這台輔助輪小，有些場地不平，或場地是磁磚，有縫，貼地過轉時輔助輪會卡到縫，跑起來卡卡跳針，不太好玩，不過當擺設也真的不錯看。

阿嗨

稍微解答一下有關於方向舵相反的問題
在機車有個騎乘方式叫做逆操舵
也就是在入彎前龍頭向反方向打
左轉要把龍頭向右推一點
整體的車身就會很快的向左倒...
算是快速入彎的一種方式
所以我想方向舵相反應該也是同理

disciple

阿嗨 發表於 2014年2月16日 11:35 AM
稍微解答一下有關於方向舵相反的問題
在機車有個騎乘方式叫做逆操舵
也就是在入彎前龍頭向反方向打

原來有這種技術，騎機車轉彎其實都先把身體傾斜一邊，小彎根本不用打龍頭。