iCharger 充電器與發電機的配合

dksw

原帖由 ryan3200s 於 2012年4月24日 10:30 PM 發表
我使用3010B，2000W發電，1000W電供，30A沒感覺

頂級的配備, 感謝大大的分享 !

許家龍

我用PL8充電+1000W電功.....使用 HONDA EU10i 靜音型1000W ...充電2個500機型用電池..11分鐘..用24A...充電...已經試驗300次已上....很好用....92油....約充1個電池NT:1元....

dksw

原帖由 許家龍 於 2012年4月25日 04:54 PM 發表
我用PL8充電+1000W電功.....使用 HONDA EU10i 靜音型1000W ...充電2個500機型用電池..11分鐘..用24A...充電...已經試驗300次已上....很好用....92油....約充1個電池NT:1元.... ...

請用 30A 試試看, 24A 才600W 對您的設備而言太溫和了

如果您30A都沒問題, 可以去 PL8 的討論串分享您的經驗, 那邊可能需要您的經驗分享 !

RICHARDWU

因大電流充到4.2V each sell 電壓滿足,電流下降,電流下降,4.2電壓自然又下降,充電器又加載充電
如此,發電機負載時大時小,電壓也會時大時小,switch power 亦是(回饋反應)
此現相為共振,

dksw

RICHARDWU 發表於 2014年3月11日 03:09 AM
因大電流充到4.2V each sell 電壓滿足,電流下降,電流下降,4.2電壓自然又下降,充電器又加載充電
如此,發電機 ...

理論上您說的這樣是沒錯，但問題並不是發生在您說的運作點上。

實務上充電器由定電流模式轉為定電壓模式時，比較新的設計會精密計算出緩降電流方式，來HOLD住電池的壓升，所以並不會一直作加載與減載動作，所以不會有共振的問題。

本主題談論的內容是充電過程在定電流與定電壓轉換點附近，舊設計理念之充電器的程式會完全突然減載到零輸出，以便讀取正確電壓值，讀到之後為了充電效率考量，又立即加載到需要的高電流。這種忽高忽低的負載，對電供或發電機都很挑戰。造成發電機當機者頻頻可見，甚至直接把發電機的電路板燒毀者也時有所聞。