有兩個地方可以試試看:
1. 固定引擎的四支螺絲中的上面2個可以用,不過各要墊上一個墊物(廢棄不用的4mm防鬆螺帽可以代替),只不過螺絲要加長,不然長度不足導致引擎座鎖壞。支撐管要稍微長一點,原廠的支撐管架上去之後反而會稍嫌短了一些,改用加長的比較好。
2. 側板鎖後面那隻腳架的地方左右各有一小塊厚度可以用,用2mm的鑽頭鑽個橫向的洞(建議鑽於腳架固定螺絲的後方),把支撐桿往下移動鎖好就可以了,就算螺絲稍微長一點也沒關係,因為可以閃過油箱。這種方式用原廠的支撐桿就可以啦。
小弟曾經左右兩支支撐桿各用上述兩種不同的方式固定,強度如何不清楚,只是一高一低看起來怪怪的,所以又裝回來了。希望這些方式能受用,參考之。
克服瓶頸中,零件轉硝基,用力飛啦
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