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OK 電動 空煞減速版..燒掉了

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發表於 2010年12月2日 08:08 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
使用大約30趟(含裝機地面測試).....  上空飛行約5趟.....
幸好升空前的地面測試發現問題..(升起來就下不去了)...想要把馬達拆掉...改成傳統伺服機操作..但另一支是好的...拆掉有點浪費....再單買一隻..又怕過不久又會故障.....現在騎虎難下..買也不是..改也不是 ...進口貨..也沒有維修...如果亞拓有出..那就好了..
這玩意雖然方便...我用起來卻不是很耐用....希望這是個案....供大家參考..
經詢問孵機工訪..李大師願意單之出售...但我還是猶豫這玩意的品質....

[ 本帖最後由 zon1102 於 2010年12月2日 08:19 PM 編輯 ]

馬達藏在翅膀裡..跟本發現不到

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燒到都裂開了...還有味道

燒到都裂開了...還有味道




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發表於 2010年12月3日 10:51 AM | 顯示全部樓層
升起的最終行程撞牆嗎?
所以要注意組裝是否有異!

定位時要完全不會發出「ㄓ」聲,就沒問題了~

提供一個另案參考,汽車多向電動座椅,也要避免降到最低或升到最高來長時間使用,因為也會因重壓久了而卡住,馬達就會燒掉!
正確用法是,升降到底後,再退回來一點當作機械疲勞的緩衝。
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 樓主| 發表於 2010年12月3日 06:29 PM | 顯示全部樓層
其實行程有沒有到底...沒有太大的關係...我研究他的結構...本身就設有機械式的行程控制....行程到最底..或到最高..都會自己切斷電源..
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發表於 2010年12月4日 05:13 PM | 顯示全部樓層

OK 電動 空煞減速版

我的OK G130C  也裝OK 電動 空煞減速版
只試飛一趟就擺著,到現在還沒有出去操過
不知道會不會也一樣...................怕怕!!

只拍照沒飛到

只拍照沒飛到
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